超高颜值老年代步车 登陆欧洲

满大街跑的老年代步车,颜值问题是它的原罪之一。 

但是,老年代步车,真的就是低颜值的代名词吗? 

有些人不这么觉得。 

超高颜值的Microlino,即将登陆欧洲,甚至走入中国。

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2016年,瑞士摩托制造商Microlino在日内瓦车展上推出了小型单门微型车BMWIsetta(复刻版)。 
这辆小车以颜值惊艳四座,当即就和意大利精品制造商Tazzari签订了合作合同,定价13,600美元(约9.3万RMB),每年生产10,000辆供给市场。  
虽然这车还没面世,现在却已经有了七千多辆订单排队等待,定价13,600美元(约9.3万RMB)。 

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来看看这款小车吧。 

新生的Microlino外观设计与原来的Isetta保持一致,但提供了更多种颜色供用户选择。 

和常见的老年代步车一样,这款小车也是使用前拉门的形式,车体前方有一个铰链门,连接左侧转向轴可开启并进入到驾驶位。
性能方面,和大部分老年代步车一样,Microlino两种版本的续航都只在100-200公里之间:8千瓦时版可续航120公里,14.4千瓦时版本则可达215公里;速度上略胜于大部分老年代步车,但也仅有88公里/小时。 

以上两电池版本均可四个小时满电。 

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车身方面,Microlino只有2438.4毫米车长,比Samrt还要短600毫米。 

因为车身小,这款车可以非常轻松的实现把自己塞进几个停车位之间的‘极限操作’,十分适合城市出行。 

不过小车身并不意味着小空间,Microlino甚至可以将一个300升的行李箱塞进去,挤一挤甚至可以放下两个人!

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目前该公司表示,今年将建造100台Microlinos,明年将迅速将产量提升至至少5,000台,首批100台产品将进入欧洲,其次是中国市场。

如果每一款老年代步车,都能有这样的颜值,还能说它丑吗?

作为一款四轮汽车,颜值大过天,从这方面弯道超车,未尝不是低速电动车厂商的一条新出路。