补贴退坡 价格不变——新能源厂商自掏腰包补差额

昨日,四部委联合发布2019年补贴新政,确定取消地补,国补大幅跳水。

新能源厂家应对迅速,部分厂家宣布:不准备涨价,而是由自身负担差额,但也有厂家立即涨价。

广汽一马当先:售价不变

《通知》发出当天,广汽新能源以海报的形式率先宣布,“实力承诺,价格不变”+广汽新能源‘全额补’。

具体来说,购买广汽新能源GE3 530,享国补6.6万+地补2.47万,共计9.07万元补贴;

补贴政策调整-01.jpg


购买广汽新能源GS4 PHEV,享国补2.2万+地补1.1万,国地补全额兜底共计3.3万元。

比亚迪:不涨价

随后,比亚迪汽车公关总监杨昭明确表示:“比亚迪售价不变。比亚迪已经为适应新能源汽车新环境,实现新能源汽车高质量、普及化发展作好了充分准备”。


补贴政策调整-02.jpg

由于比亚迪将在一季度发布多款新车:如王朝系列的新款元EV535、秦Pro EV650、宋Pro、唐EV、宋MAX DM等等,保持相对同级别厂商的价格优势,也是无奈之举。

蔚来汽车调价 其他厂商价格暂时不变

深陷危机的蔚来汽车反应同样迅速,但却并未承担这部分差额。

蔚来汽车表示:未来ES8和ES6官方价格不变,但由于国家补贴的减少,车主需要负担这部分差额,也就是车价提高了5万。

此外,北汽、江淮、奇瑞等厂家暂未发布售价调整消息。奇瑞汽车市场品牌部部长卢华平、江淮新能源副总经理汪光玉均表示:有调整售价的可能性,但目前还未确定。