电动车维修店有四种死法!不要成为下一个!

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电动车维修曾经是一门非常好做的生意,然而现在不同了。走到任何一座城市的城乡结合部,都能看到一家家的“旺铺出租”的电动车维修店。对于维修店来说,冰冷的东天已经到来,而更糟糕的是,我们不知道这个冬天何时才会结束。
最近安徽一家经营了八年的维修老店被迫关门了!一直以来,这家店的王老板评价因维修快捷,收费便宜,受到街坊四邻和顾客的好评,但是最近两年来,就算是他也实在支撑不下去了,不得不关门大吉。和他一样的‘王老板’还有很多,在这股寒风之中,如何不重蹈‘王老板’的覆辙?就要避开这四种电动车维修店的死法。

死法一、被专卖店挤死的

专卖店的成本较低,免费售后服务项目越来越多,单纯靠维修很难维持。现在电动车销售生意难做,为了回头客,为了多卖车,几乎所有的电动车专卖店都会拿售后服务做文章,这也免费,那也免费,动不动免费维护保养,服务万里行等等,很多电动车维修生意被整车店抢走了,维修店都被它们挤死了。

死法二、被顾客赖死的

很多顾客看维修师傅换个零部件或接个线,收几元,几十元,上百元,就觉得维修业很暴利,很赚钱,付钱的时候总是不情不愿。有些顾客借口下次再给,但从此再也见不着;有些强势顾客,用谎话抵赖:别处免费,为何你这要收费?有些精明的客户,用人情赖账,说帮忙多宣传多带客户,可最后总是不了了之;这些精明又爱赖账的顾客,把老实的维修工害惨了,维修费可是他们的主要收入呀。没了收入怎么生活?

死法三、利润太低亏死的

电动车维修业利润很低很低!维修行业利润本来就低,加上进入门槛低,很多学徒没干几个月,就敢自立门户,更有甚者,技术不行就通过恶意低价拉生意,破坏行业良性发展。竞争环境越来越恶劣,利润无可挽回地下滑。更让人揪心的是,维修店利润下降之时,房租、人工、其它消费却不断上涨,令维修业雪上加霜,导致很多维修店入不敷出。

死法四、自己把自己坑死的

电动车没电了,维修师傅忙活半天,打开车盖检查,原来是接头松了,接好线头,车主问,师傅多少钱,师傅摆摆手说,走吧,小毛病不收费。一位大妈的电动车不转了,维修师傅一看原来刹车有问题,……没事小毛病,好了,走吧。又没收钱。来了一个给电动车补胎的女士,撒娇跟维修师傅说,我没零钱,下次给吧!没事走吧,这个也没收费。费了几个小时,没有赚到一分钱,这样不把自己坑死才怪?

很多外行人以为电动车维修店能赚钱,中国上亿的电动车,利润高,投资少,其实维修生意真的很难做。同行靠一味地低价讨好客户,无底线地打价格战。客户看轻电动车维修服务,不愿多给钱,而我们某些维修工自己不懂得维护价格和提高技术,慢慢就把自己搞垮了。


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