比亚迪汉 L 作为 "超级 e 平台技术" 首款搭载车型，具备 1000V 高压系统及 5C 以上超充能力。其单枪充电功率达 800kW，双枪模式下总功率可达 1000kW，100kWh 电池组理论充电时间可缩短至 10 分钟，实测 5 分钟续航增加 400 公里，堪称全球量产车型最快充电速度。
不过，有网友提出质疑，称比亚迪兆瓦闪充桩数量有限，现阶段使用普通第三方充电桩时，充电速度或与其他电动车差别不大。为此，博主 "向北不断电" 对汉 L EV 四驱版进行了第三方普通快充桩双枪充电实测。
测试选择 240kW 的星星充电桩，采用双枪充电。实测视频显示，汉 L 从 1% 充至 100%，总用时 19 分 25 秒，成功将 83.2kWh 的电池包充满，这一速度在在售电动车中表现亮眼。
充电过程中，1%-7% 阶段因电池加热耗时 1 分 31 秒，7% 后功率稳定在 425kW 左右，直至 65% 才降至 400kW 以内。其中，1%-80% 耗时 11 分 58 秒，80%-100% 耗时 7 分 27 秒。对于电动车主来说，日常补电时在普通第三方快充桩上花费约 10 分钟，即可完成 0-80% 的常用补电区间，十分便捷。
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