今年 4 月，国家发展改革委等四部门公布首批 9 个车网互动规模化应用试点城市和 30 个试点项目。其中，国网湖北电力申报的 “湖北省车网互动兆瓦级 V2G 多场景应用试点项目” 预计年内上线，建成后车主可通过新能源汽车反向放电赚取收益。
车网互动（V2G）技术能让电动汽车实现双向供电，化身 “移动充电宝”。湖北试点项目覆盖 4 个子项、多种场景，总放电功率达 11670 千瓦，可支持 283 辆车同时反向放电。以续航 700 公里的车辆为例，低谷充电、高峰放电，每天能有几十元收入。
该技术的诞生源于新能源汽车爆发式增长。截至 2024 年底，全国新能源汽车保有量 3140 万辆，无序充电给电网带来巨大压力。V2G 技术将汽车电池变为储能系统，参与削峰填谷，缓解电网负荷难题。在湖北，夏季空调用电负荷超 2000 万千瓦，若 1 万辆电动汽车反向供电，相当于一座 100 万千瓦时储能电站。
国家已出台政策鼓励推广，广州启动试点建设，未来 3 年每年财政支持 2000 万元。湖北走在技术前沿，全国首个虚拟电厂参与调频的车网互动系统已在 115 个充电站推广。尽管 V2G 技术尚处起步阶段，但随着更多先进技术验证落地，将实现电动汽车对电网运行的多维度支持。
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