低速电动车申请资质终于看到了希望

公告通知

据发改委消息,《企业投资项目核准和备案管理办法(2017第2号令)》自2017年4月8日起施行。前期国务院发布通知称“原则上不再核准新建传统燃油车生产企业”那么申报汽车企业就必须申请新建纯电动汽车资质。

中国汽车工业协会原常务副理事长张书林曾在一次会议上提到,2017年已经有多家企业正式提出了申请,申请资质的企业不外乎传统汽车企业及零配件企业与新能源项目。


另外,在低速电动车生产、管理等方面,近期从中央到地方好消息一直不断。从国务院总理公开支持发展低速电动车,再到近日,山东省出台政策明确发展低速电动车。


3月22日,在山东省政府官方发布了《山东省“十三五”战略性新兴产业发展规划》,规划中明确提出大力支持低速电动车发展,推动安全、适用、便捷、低成本的低速电动车发展,着力满足乡村出行需求。推动国Ⅳ及以上低能耗发动机在重卡汽车的推广应用,降低卡车排放水平。到2020年,建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区,纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。



山东省将低速电动车纳入发展规划,是对低速电动车身份的肯定,在国家政策出台之前,山东省率先探索管理与发展模式,推动产业有序发展。其实,早在2016年,山东省就确定了9家小型电动车准入企业正是有了这样的规范,才有了山东低速电动车产销第一大省的成绩。





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