在最近五年的时间里，吉利集团总是能不断带给经销商和消费者惊喜。在2017年，吉利将继续秉持这个风格，启用‘三驾马车’战略，保持新能源汽车、插电混动汽车和混动三方面共同进步、共同发展的战略。
日前，根据吉利官方信息：其将大力研发纯电动、混动和插电混动三种新能源动力总成，并打造多款车型；预计在2018年，新能源产品将达到5款以上。
吉利新能源计划：
1.纯电动：布局紧凑SUV和轿车，至2018年时续航里程增加到400km；
·除在售的帝豪EV系列之外，还将在紧凑SUV、紧凑轿车上推出纯电动车型；
·在2018年推出的纯电动车型续航里程将达400km；
·在2018年下半年推出全新电动车平台，在此基础上会开发出轿车和SUV车型。
2.混动&插电混动：布局紧凑型、中型轿车和SUV车型；现有车型加入混动行列；
·混动技术广泛布局紧凑、中型轿车和SUV车型；
·帝豪GL、博瑞都将推出混动和插电混动车型，而博越或仅推出插电混动车型。
新能源是近几年各个自主品牌的主要发力点，在纯电动补贴日益减少、和充电环境还未全面普及的情况下，更多品牌选择了“两条腿”走路，而混动和插电混动则可以很好的作为“过渡”。
而吉利品牌在最近5年时间中，都给足了媒体和消费者惊喜，从“双博”到“双帝”，吉利厚积薄发斩获口碑和销量；而在新能源市场上，吉利很可能也将如法炮制，目前，插足新能源市场的传统车企大都采取了这种战略，成功者有之，失败者更多，吉利是否能脱颖而出？
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