共享电动汽车开拓南京市场

  共享单车市场的红火让汽车和电动车市场也眼热不已,共享电动车在各地的折戟沉沙反而更进一步促进了新能源汽车市场的热情。以北京的共享汽车为信号,一家新的共享汽车高调开入南京。

昨天,南京市正式引进了首汽集团旗下新能源分时租车品牌“Gofun出行”,成为在南京开展共享汽车业务的第三家品牌。此次“Gofun”出行将集中投放于南京的商业中心、高校园区、软件创业园区、交通枢纽、旅游景点等人流密集区,首批近百辆车投放于银城东苑、中华门地铁站等十余个点位,4月底前将完成共200辆新能源汽车的投放。

南京市并非首次引入新能源汽车,根据新能源纵横网调查显示,在今年的一月七号,南京就已经引入了普斯迪尔电子科技有限公司的新能源车型。本次进入南京地区的车型为奇瑞EQ新能源车,和高达千元的普斯迪尔押金相比,gofun押金仅为699元。

使用“共享汽车”很简单,只需下载APP,即可搜索附近的停车点,手机扫码即可开车锁,找车的时候还可以让车发声,还车的时候可以通过地图导航找到还车点。用车前,市民需要上传身份证和驾照进行审核。收费方面,采用“时长+公里数”双计费模式,以银城东苑至新街口为例,7公里驾车时长约为25分钟,一公里收费1元,产生距离费用7元,此外一分钟收费0.1元,时长费用是2.5元,总价是9.5元。目前,新用户注册后将获得“1元3小时”用车券,完成首单后更有“0元5小时”的优惠抵扣。

和共享单车相比,共享电动汽车对于事故责任的追究更为便捷。根据工作人员介绍,违章事故一旦发生,平台会第一时间根据使用时间段查到驾驶人信息,敦促驾驶人去处理罚单。针对事故处理,“Gofun出行”除了运营保险等常规险种外,还在全国率先推出了“不计免赔”服务:在下订单时可以选择是否增加10元的“不计免赔”服务,如果发生小型刮蹭事故,1500元以下的车辆损失,用户无需自己承担。

去年3月,南京普马电动汽车服务有限公司在宁推广共享汽车,去年12月,上海国际汽车集团的共享汽车开进南京,短短一年内,已经有3家共享汽车品牌在宁“圈地”。但目前大部分共享汽车分布在开发园区、软件园等偏远地带。而新街口、夫子庙等商业区,上班族、游客对共享汽车的需求也非常强烈,但苦于核心商圈停车费高、资源紧缺,共享汽车很难进入。“Gofun出行”首席运营官谭奕昨天透露:“我们正在新街口羊皮巷以及长江路周边地区寻找建设网点,最近计划集中投放20—30辆。”





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