汽车共享大势已来 | 智信通车联网颠覆传统打造创客销售模式

  |7月1日是个好日子

中国汽车流通协会、广东省汽车协会主办的2017中国汽车行业企业家思想力论坛将于7月1日在广州举行,北京开元智信通软件有限公司(以下简称:智信通车联网)董事长李继亮先生,作为大会的嘉宾,收到大会邀请出席此次峰会,将分享汽车车联网领域哪些事?危机产生时,是否能够从容面对?行业颠覆的劲风至上而下,是停留在“深水区”还是展望未来?汽车共享是昙花一现还是财富之源?揭开魅力看点,补充行业“营养”听智信通怎么说,你就是最好的见证!

|智信通车联网董事长李继亮先生认为:

目前共享已然成为主流,中国的人口红利为一批互联网企业提供了“风口式”的机遇,汽车共享是互联网时代的产物,无论是主动出击还是迫于改革,各大车企和互联网公司纷纷转向服务行业,加入到共享汽车领域这个圈子中,想要从这个巨大的“蛋糕”上分羹,诀窍在于?

|第一主题:

如何复用车主车辆资源,复用场地,复用人员,复用客户资源切入分时共享出行业务。

|第二主题:

带动创新——将汽车联上互联网的车载智能产品,让车的故事传播给想听的人。

|第三主题:

开创试乘试驾新模式:无人值守、遍布全城的试乘试驾你怎么看?

|第四主题:

全民经纪、人人销售,开创新车销售不难的先河:一个平台化的“网上主机厂或经销商”多方共赢的绝佳方案。

|大咖是谁?

他,曾经豪赌汽车配件市场,将德系品牌宝马、奥迪、大众中国区代理收入囊中,风起云涌,成功缔造为引领汽车配件的领袖人物;

他,洞察行业趋势,毅然进入萌芽的车联网市场,八年风雨成长造诣,正在带领精英伙伴全面拥抱汽车共享顶端技术;

他,以商业智慧以及对现实社会的洞察力,惠及的不仅是车联网领域,还包括整个行业生态链;

他,曾将德系品牌引入中国的教父,也是车联网行业的大鳄;

他,是李继亮。

7月1日我们不见不散,来一起听听车联网大咖级人物李继亮先生如何说未来。