供小于求 通用雪佛兰一年内难以交货完成

由于过于紧俏,通用旗下雪佛兰Blot车型将不得不推迟交货一年,在今年9月才能向美国各州交付。

惹出事件的通用雪佛兰Bolt车型将客户群定义为心理价位在叁万美元(享受购车补贴后的价格)的客户群。在评估阶段,通用认为这一客户群不会过于庞大,甚至曾有报道称,通用每售出一辆雪佛兰Bolt电动车就会亏损9000美元。因此对本款车型采用小批量生产(仅3万辆)政策。然而在2016下半年,美国各州纷纷公布了过零排放车辆法案(ZEVstates),对此类车型的需求大大增加,由于供货量过少,对于美国各州而言,简直是杯水车薪,甚至连加州用户的需求都难以满足。

更糟糕的是,由于小规模生产方案的限制,在那些没有公布过零排放车辆法案的联邦州,通用将这款车型的经销商名单规定为“获得批准的Bolt电动车经销商”,而这一名单尚未被通用公布相关明细信息,既无法了解已经获取批准的经销商数量,也无法明确哪些经销商被获准从事相关经销业务。目前,想要咨询该业务只能通过通用集团提供的各州经销商名录,由客户亲自上门咨询。也就是说,如果一个客户想要购买一辆雪佛兰Bolt电动车,而他/她恰巧居住在那些尚未执行零排放车辆方案的其他州内,只能按照这份名单,自行寻找当地的供应商订购该款“限购”车型。

通用各州交货时间表

在此前的公告中,通用曾表示若雪佛兰Bolt电动车需求足够好的话,未来数月内可能提升其计划产量。通用从去年12月开始交付在美车辆,截止2016年整年才交付了579辆雪佛兰Bolt电动车,本月该款车型的交付量必须达到原先的5倍之多,只有这样才能实现公司今年的既定目标。