【新能源一周简报】丽驰获客车资质、柳州补贴政策出台、北汽幻速EV即将上市、北汽奔驰携手新能源等十余条新闻

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 东莞新能源汽车规划发布,推广量超四万

7月14日,东莞市人民政府办公室印发了《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》

政府计划到2020年,全市推广应用新能源汽车4万辆以上,重点保障新能源汽车在公交、公务、私人等领域的推广应用,并采取有效措施确保新能源汽车在出租、快递、物流、环卫等领域取得较大突破。

柳州补贴细则出台,比例为1:0.4

近日,《柳州市新能源汽车推广应用财政补贴资金管理实施细则》印发。

《细则》的企业补贴为每款汽车产品给予50万元一次性奖励;车型补贴则按中央补助标准的40%执行,2019年至2020年缩减至30%。

对市区范围内购置新能源公交车的运营企业,2017年至2018年按中央财政补助标准的50%,2019年至2020年则按中央财政补助标准的40%进行补贴。

同时,对享受柳州市新能源购置补贴政策的用户:政府按5元/百公里给予车主用车电费补贴,最高补贴500元。

丽驰获客车资质 角逐新能源平台

7月17日,工信部对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)的车辆新产品进行了公示。

在拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中,重庆瀛川实业有限公司(下称重庆瀛川实业)变更为山东丽驰新能源汽车有限公司所有,即丽驰获得重庆瀛川实业的客车资质。

作为传统低速电动车巨头,丽驰的这一举动被认为是进军高速新能源汽车市场的信号。

落户成都——格力造车梦终成真

格力董明珠的造车梦在经历了众筹风波、职位变更、选址变更等一系列难题后,终于落地。

银隆新能源汽车工业园,日前定址成都西区产业园。

此次落地的成都银隆项目规划面积为3000亩,总投资100亿元,将建成一个年产1.5万辆新能源客车、10亿安时钛酸锂电池的现代化工厂。

目前,银隆新能源汽车工业园二标段建设任务已经完成,董明珠的造车梦终于迈出了第一步。

北汽幻速曝光 试制车成功下线

日前,从北汽幻速官方获悉,北汽幻速首款新能源车型北汽幻速S5-EV纯电动乘用车在试制车间成功下线。

北汽幻速S5-EV纯电动车是北汽幻速进军新能源汽车领域的最新成果。

有可能成为下一代新能源款幻速原型的北汽幻速S6

作为北汽幻速的首款新能源车,详细参数官方还未公布。但从外形上来看,该款车是基于现款幻速S5传统动力版本车型进行打造,外观并没有太多的改变。

吉利新能源落户西安 助推180万/年销量目标

7月18日,西安市政府与浙江吉利控股集团签署战略合作协议,吉利将在西安经开区泾渭新城投资建设吉利新能源汽车产业化项目。

该项目将在今年年底前开工,2020年建成投产,主要建设新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套。

此次吉利西安项目,是其全球化布局的重要组成部分,将成为2020年吉利追逐180万销量目标的有力助推力。

沃尔沃上海建5万平米亚太总部

位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部将于今年底建成,明年初投入使用。

沃尔沃汽车亚太区总部落成之后将成为沃尔沃汽车在亚太地区的设计,研发,采购和销售中心,面积为5.1万平方米。

据沃尔沃产品开发的“202020战略”——到2020年时,基于全新平台打造的新产品从定义到投产只需要20个月。而中国未来的产品规划与投放将与欧洲实现完全同步。

日产计划2020年在欧电动车销量占比达20%

日产欧洲区电动汽车业务总监表示,未来3年里,日产在欧零排放电动车销量占比将达到20%。

对日产来说,按照2016财年日产在欧73.57万辆的汽车销量看,20%意味着售出14.7万辆电动车,要实现这一目标有不小的难度。

不过,在2016年日产售出的2.3万辆电动车中,聆风占了1.85万辆。若新聆风价格合理,具有竞争力,目标也可能达成。

携手北汽——奔驰再度起航

近日,戴姆勒与北汽在德国签署了新的框架协议,深化其在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作,履行双方为中国电动汽车产业发展不断贡献力量的坚定承诺。

双方表示,将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元),在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

LucidMotors开启D轮融资

据彭博社报道,电动汽车制造商LucidMotors正在筹集新一轮融资,同时也在考虑与福特汽车公司进行早期谈判后进行彻底出售。

LucidMotors最初专注于为中国的电动汽车厂商生产电池组。

目前,该公司已筹集了超过1亿美元的资金,正在进行D轮融资,并已与福特公司的高级管理层就收购事宜进行接。福特目前并没有明确收购的计划,但也没有完全排除在未来与LucidMotors达成收购交易的可能性。


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