上周,天津市政府明确了2018年新能源汽车补贴额度,在2016年补贴基础上退坡20%。
根据《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》(以下称《办法》),天津市地方财政补助标准按照国家财政补助标准联动执行,实行退坡机制:2017年-2018年补贴标准在2016年的基础上下调20%,2019年-2020年补贴标准在2016年的基础上下调40%。
销售人员情绪稳定
对于这一政策的执行,销售人员表示情绪稳定:“以奇瑞eQ为例,去年国补、地补共补贴9万元,今年共补贴6.3万元,明年减20%的话,补贴将再少1万元,明年补贴再次下调后,经销商可能会承担一部分,但一辆车最多也就承担5000元。”
该销售人员表示,政策的调整反而促进了新能源汽车的销售:上个月,我们店的销量提升了50%左右,预计这拨行情会持续到年底。”
对于消费者来说,新政执行后的购车成本将明显上升。受此影响,近期新能源车销量猛增。
2020年前推广新能源汽车16万辆
2016年-2020年天津市预计推广新能源汽车16万辆。
其中新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于35%,环卫车新增与更新车辆中新能源车辆比例不低于30%。
政府机关及公共机构用车1000辆,企业用新能源客车2500辆,租赁模式推广6000辆,企业及私人新能源乘用车14万辆。
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