纵横周报——环保税1月1日起开征等50条

环保税1月1日起开征——物价飙涨即将来临

2018年1月1日,《环境保护税法》将正式施行。环保税法规定,征税对象分为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声等4类。

应税大气污染物的税额幅度为每污染当量1.2元至12元,水污染物的税额幅度为每污染当量1.4元至14元,具体适用税额的确定和调整,可由各地人民代表大会常务委员会在法定税额幅度内决定。

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伴随着环保税的征收,各地的物价飙涨也已经开始。

相较于11月,原材料价格均大幅飙升,钢筋:2300元/吨涨到4600元/吨;轮胎:均价上涨3%-5%;钢圈:均价上涨30元/套;塑料:EPS再生颗粒最高上调幅度达2000元/吨;成品纸:大涨100-300/吨;电池:12月8日开始新一轮涨价,48V12AH批发价390元/组,48V20AH批发价590元/组.....随着环保税的正式征收,物价飙升时代也将来临。


以下为本周新能源行业要闻

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1、工信部14日发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》


工信部14日发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第303批)的车辆新产品公示。


申报新能源汽车产品的共有66户企业的184个型号,其中纯电动产品共63户企业168个型号、插电式混合动力产品共6户企业11个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。比亚迪唐混动版、比亚迪云ev均出现在这批名单上。

2、前11月新能源商用车销售13.3万辆 同比增长17.9%


11月新能源商用车产销分别完成3.8万辆和3.6万辆,环比分别增长58.7%和54.3%,同比分别增长68.5%和87.3%。今年1-11月新能源商用车累计产销分别为14.4万辆和13.3万辆,累计同比分别增长16%和17.9%。

详细请点击11月新能源汽车销量爆发 累计销售60.9万辆


3、燃油车全面限行 8省100市加入限行令


限行令是近年来治理雾霾天气的有效手段之一,随着今年雾霾天气的不断扩散,限行令的范围也在逐渐扩大——北京、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃..目前,已经形成了包括八省近百座城市以上的有史以来最大范围限行令!

详情请点击:燃油车全面限行——全国8省100+城市发布禁令


4、工信部公示第二批符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单

12月12日,工信部公示符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第二批),北京国能、中信国安盟固利、天津市贝特瑞、上海德朗能、江苏中兴派能等18家企业在列。


5、传统汽油全面禁售


今年9月份,发改委等十五部委印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。继河南、河北省之后,日前,天津市、山东省也制定并发布了推广车用乙醇汽油的实施方案,并陆续停售传统汽油。

详情请点击:更严的环保来了!——传统汽油将全面禁售 河南、河北已实施


6、2018年补贴新政有望本周发布 或将重点退坡A00级车型补贴

近日四部委已对2018年新能源汽车补贴新政开会定调,最快有望本周发布。2018年新能源汽车补贴政策主要从三个方面进行调整:续航里程补贴的分档将更细、电池能量密度要求提高、能耗系数分档补贴。

乘用车方面,续航里程补贴可能将按50km一个档进行划分,或将重点退坡A00级车型补贴;物流车方面,动力电池能量密度要求将可能提升至115Wh/kg,此前要求为90Wh/kg;客车方面,动力电池能量密度要求将可能提升140Wh/kg,此前要求为120Wh/kg。


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1、最耐寒的低速电动车——丽驰V5征途成功征服-40℃极寒环境

2017丽驰V5征途「城市之间」极限征服之旅——海拉尔至漠河,今日下午成功抵达终点站——漠河北极村。

本次极限之旅共耗时2天半时间,共行驶797km,在全程温度平均气温零下23度情况下不间断行驶超过320公里。在最低达到零下40度时,两辆汽车保障车(东风330、五菱宏光)先后“罢工”,而丽驰V5征途以零故障的完美表现,成功完成极寒极限挑战。


2、力帆新能源开进阿根廷

当地时间12月5日,在2017年力帆阿根廷经销商大会上,牟刚董事长透露了力帆汽车在阿根廷市场的两大目标:把燃油车的销量做到拉美第一,为阿根廷引进力帆新能源汽车。

阿根廷是力帆在南美市场的重要据点。牟刚表示,力帆在阿根廷有两大目标:一是传统燃油车要把阿根廷做到拉美第一,二是为阿根廷引进新能源汽车。

2、御捷新能源E行双城同步上市

近日,御捷新能源E行在深圳、厦门双城同步上市,起售价仅为4.99万。

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“同级别唯一一款全路况分时四驱纯电动SUV”,“洞庭湖拉力赛冠军”,“御捷集团进军新能源乘用车领域的首款战略车型”等等光环标签,也让这辆国产新能源汽车赚足了眼球,风光无限。上市现场销售订单近400台,签约二级代理达80家。


4、决战重庆 众泰汽车T300冠名COC总决赛助力众泰越野车队

12月15-18日,历经南溪、遵义、韩城、厦门等分站赛的激战后,由“众泰汽车T300”冠名的中国汽车场地越野锦标赛(COC)年度总决赛将在重庆璧山打响。来自全国各地的40余支队伍和100多辆车参赛,其中不乏国内知名的车队和车手,将展开一场最高规模的厮杀大战。众泰越野车队也将奔赴赛场,为夺年度“三连冠”来一场勇者较量。

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作为我国最高水平的汽车场地越野赛事,COC集惊险、刺激和挑战于一体,至今已连续举办14届,历来都是越野车手挑战的舞台,更是各大汽车厂商等企业“争奇斗艳”的体育平台,在我国有着极大的影响力。


5、自动化提升制造效率 雷丁开启智能制造大门


自动化、智能化是未来科技发展的趋势,雷丁电动汽车在这方面,走在了同行的前面。

雷丁持续推动传统技术向高端化、低碳化、智能化发展,带动制造水平全面提升。目前,雷丁电动汽车的生产车间已经普及焊接机器人,机器人可以准确无误地完成四个车型车身关键部位的焊接,将生产线的自动化程度提升至40%以上。
尝到了科技甜头的雷丁电动汽车,明年还将启动更大范围的技术升级改造。


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1、新能源汽车积分一分多少钱?相关政策即将出台

中国新能源汽车积分政策计划2019年实施,新能源积分政策实施的前提是确立市场交易机制,积分定价成为关键。

12月9日,中国汽车技术研究中心资深首席专家黄永和在第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上透露,中国汽车技术研究中心、清华大学、中国电动汽车百人会、美国加州大学戴维斯分校和国际清洁交通委员会五个机构正在研究新能源积分定价问题。通过计算模型,上述机构提出了每分一千元到一万元不等的价格。


2、“十二五”国家863计划项目“燃料电池备用电源系统可靠性与耐久性关键技术研究”通过验收

近期,科技部高新司在北京组织召开了“十二五”国家863计划主题项目 “燃料电池备用电源系统可靠性与耐久性关键技术研究”验收会。该项目由苏州弗尔赛能源科技股份有限公司承担,中国东方电气集团有限公司等多家单位共同完成。


3、工信部等12部门:推进增材制造在汽车等领域的轻量化示范应用

12月13日,工信部等12部门联合印发的《增材制造产业发展行动计划(2017-2020年)》明确,推进增材制造在航空、航天、船舶、核工业、汽车、电力装备、轨道交通装备、家电、模具、铸造等重点制造领域的示范应用。

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其中,在汽车新品设计、试制阶段,利用增材制造技术实现无模设计制造,缩短开发周期。采用增材制造技术一体化成型,实现复杂、关键零部件轻量化。


4、中机中心:20款新能源汽车需按GB19578-2014整改 逾期将停止《公告》

中机中心发布的“关于乘用车按照GB19578-2014整改的通知”显示,按照GB19578-2014标准规定,不符合该标准要求的相关乘用车产品,自2018年1月1日起应停止生产、销售。逾期仍不符合要求的产品将报工业和信息化部,计划于2018年1月予以暂停《公告》。

中机中心将《公告》内仍未提供该标准报告的产品予以公示,其中包括一汽、华晨宝马、吉利、比亚迪、上汽等20款新能源汽车。

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 1、广西柳州:新能源汽车进小区1小时内停车免费


据了解,为了做好本地新能源汽车推广应用工作,促进新能源汽车产业健康发展,柳州市物价局,下发《关于柳州市住宅小区新能源汽车停车收费有关问题的通知》(柳价格〔2017〕89号)。通知决定从2018年1月1日起至2020年,新能源汽车在住宅小区停车的,1小时内(含)不收费。


2、全国首个“智慧停车+充电一体化”试点项目在深圳建成投运


全国首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目日前在深圳建成并投入运营。

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南方电网深圳供电局成立全资子公司——深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司整合新能源电动汽车上下游产业链,统筹开展了充电桩建设和商业模式探索。


3、西宁:12月底起全面启用新能源汽车专用号牌

12月12日,西宁市公安局交警支队表示,为进一步提升机动车管理信息化、科学化、规范化水平,西宁将于本月底起全面推广启用新能源汽车专用绿色号牌。


4、江西:到2020年实现新能源汽车城区内每公里半径可充电

江西省已经实现沪昆、福银、大广、济广、杭瑞、宁上等省内国家级骨干高速公路电动汽车快充站全覆盖,基本建成省内“三纵二横”城际高速公路电动汽车快充网络,为新能源电动汽车的城际出行提供便利的充电服务。
未来,还将继续推动充电设施进小区、进单位,畅通充电桩接入。到2020年,充电设施服务网络达到郊区县、环城区、城区服务半径分别不超过5公里、3公里、1公里。


5、天津:2020年实现推广应用新能源汽车10万辆

从天津市工信委获悉,新能源汽车天津市将拿出1亿余元的资金,给予地方补贴。下一步,天津市将在充电桩建设、汽车电池等方面加大投入力度。

“十三五”期间,天津市将用近175亿元的总投资,实施18个项目。到2020年,本市将实现推广应用新能源汽车10万辆,建成500个充换电站、5.5万个充电桩,充换电配套设施基本实现城区便利化、网络化。

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1、比亚迪新一代SUV预告 新造型/配LED大灯


比亚迪官方近日发布了一组新一代SUV的预告图,官方并未透露出该车的更多信息,但至少它代表了比亚迪SUV家族今后的设计语言,一起来看看。新车配备了3连排的全LED大灯,前脸格栅造型和刚上市的宋MAX相近,这是前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格加入比亚迪集团之后,为比亚迪打造的全新家族设计。车尾部分,该车配有贯穿式尾灯,同时也采用了LED光源,辨识度高。


 2、吉利飞行汽车项目组内部公告,向集团内部招聘


2017年11月13日浙江吉利控股集团与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议,收购Terrafugia公司全部业务及资产。

国内产品导入和试制项目组位于杭州萧山临江工业园纬五路3366号吉利技术研究中心,车间改造、供应商洽谈、设备采购已启动,项目处于投产项目前期开发阶段,为了培养未来基地技术、操作人才,面向集团内部招聘。


3、东风本田将推纯电动车,或命名“驭冠”


根据本田的电动化目标,到2030年,将实现电动化系列产品占全球本田汽车销量的三分之二。此外,有媒体从国家工商行政管理总局商标局获悉,东风本田汽车已于8月8日正式提交了“驭冠”这一商标的注册申请。这款新商标有望将成为东风本田全新电动化车型的命名。


4、续航能力大幅升级!吉利2018年将推6款电动车

根据吉利汽车规划,到2020年吉利和领克两大品牌将实现200万辆的销量规模,其中新能源汽车占到90%(180万辆)以上。为此,吉利接下来势必将投入更多力量以开发新车型。

近日,吉利汽车集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰表示:“2018年是吉利汽车的产品大年,会推出5-6款全新车型和现有产品的改款、迭代车型,还有多款新能源车会上市。”通过梳理之后发现,吉利汽车明年预计将有6款新能源车,整体的续航能力较帝豪EV系列将有非常明显的升级。


5、保时捷计划推出纯电动车型

保时捷首款电动车Mission E尚未发布,该公司再度发声,表示其正在致力于打造一款纯电动“Mission E衍生版车型”。

保时捷于11月11日宣布,欧洲近6成的全新保时捷Panamera车型均配备了混合驱动。保时捷生产与物流执行会成员Albrecht Reimold表示,该公司已准备量产纯电动车。


6、瑞典公司Uniti发布300km续航的低速电动汽车

不久前,一家名为Uniti的瑞典公司发布了旗下首款电动汽车产品——Unit One。

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新车定位于城市低速电动汽车,但它单次充电的续航里程已经达到了300公里,远超过城市低速电动汽车的平均水平。预计新车将于2019年正式上市,目前该公司计划首批量产5万辆,售价1.49万欧元起(大约11.6万元人民币)。


7、福特野马将推插电混动版车型 搭载9AT变速箱

Mustang(野马)是福特旗下一款高性能硬顶跑车,从福特汽车官方获悉,Mustang将推出插电混动版车型,搭载EcoBoost发动机+双电机的动力系统。
此前福特和通用汽车合作开发变速箱技术,目前通用旗下的探界者、君威等多款车型已经搭载了9AT变速箱,而福特旗下的车型尚未搭载9AT。福特野马插电混动版车型将于2020年推出,届时有望换搭9AT变速箱。


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1、研究人员向电解液加入磷及硫 或将电池续航里程数提升3倍

据外媒报道,滑铁卢大学的新研究或将使电池研发取得突破性进步,使电动车续航里程数翻三倍。该项技术突破包括:采用锂金属制作的负极,该材料或将大幅提升电池的储能。
该研究项目的负责人——滑铁卢大学化学院博士生Quanquan Pang表示:“该项技术突破意味着未来电池的价格将变得更便宜、安全性更高、续航更持久,提升用户电动车的续航里程数。”


2、通用新一代皮卡选材已定,汽车行业最大规模的碳纤维应用诞生


熟悉通用计划的两名消息人士确认,通用将为皮卡车厢采用碳纤维材料。这将是汽车行业最大规模的采用这种轻型、高强度材料。

这些材料生产程序耗时长,需要的劳动力多,比钢铁及铝材料成本高,导致其使用具有局限性,仅在豪华车型及运动车型上得到使用。


 3、1亿元汽车零部件项目落户蔡家坡


日前,宝鸡德力工贸有限公司与陕西蔡家坡经开区管委会签订合约,拟投资1亿元建设民用汽车零部件生产线3条、军品汽车零部件1条,项目分两期建设。


4、 LG开始为汽车研发OLED照明设备


LG旗下的显示屏生产部门LG Display刚刚启动了最新的OLED照明设备生产线,而该生产线将以Luflex的名义销售产品。

据悉,该公司将为汽车提供柔性OLED照明产品,并且还将向商业市场提供柔性照明设备。Luflex是一种具有柔性的新型OLED光源。

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该公司表示,这款产品重量很轻,并且具有透明性和灵活性,能够根据不同的设计变成不同的造型。。新生产线将首先完成15000个试生产目标,并且逐渐增加产量。


5、肯联铝业宣布将为新奥迪A7供应车身铝板和结构部件


肯联铝业公司今天宣布,公司加强了与奥迪的长期合作伙伴关系,为新款掀背版奥迪A7供应车身铝板和结构部件。新款奥迪A7将在德国内卡苏尔姆的工厂生产,全新奥迪A7采用了运动风格,具有极具动感的车身线条,体现了奥迪全新的设计语言。


6、总投资1.4亿欧元 巴斯夫新汽车涂料装置在上海建成投产


12月11日,在巴斯夫汽车涂料二期工程落成。巴斯夫汽车涂料工厂二期项目位于上海化学工业区漕泾基地。记者了解到,二期项目总投资1.4亿欧元,产能7.9万吨/年。二期项目是对巴斯夫与上海华谊精细化工有限公司合资的现有汽车涂料生产装置的扩建。至此,巴斯夫上海涂料有限公司涂料总产能达到9.5万吨/年。


7、丰田计划建造兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂

丰田在洛杉矶车展宣布将建造一名为Tri-Gen的发电厂。上线后每天能生产约为2.35兆瓦的电力以及1.2吨的氢燃料,将用于满足Mirai氢燃料的需求,以及为附近的丰田物流提供能源。

8、富士康计划启用自动驾驶摆渡车

富士康将在美国大型新园区使用自动驾驶穿梭巴士。该计划每天可实现数千名工人的点对点移动,此外还将用于搬运货物。

9、马自达开发生物塑料汽车外饰件

马自达表示这不仅减少了石油的使用量,还降低了塑料副产品的挥发排放。现在马自达已经可以用此材料制造形状复杂的大外饰件,未来将在CX-5格栅上首次使用。


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1、特斯拉四季度交车量或创新高


不出意外的话,即将过去的这个季度,将会创下特斯拉交车量的新高。特斯拉最大的三个市场:美国、中国和挪威,都各有利于销量增长的因素。

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挪威放弃了征收“特斯拉税”,对于销量会有刺激作用;而美国每到年底都会迎来特斯拉销量高峰;中国市场则仍处于高速增长。


2、传特斯拉已握超 1200 台 Semi 卡车订单


加州公司 Elemental Landscapes 近日预定特斯拉 Semi 卡车时,发现订单数已经到了 1230。

如果这个数字是连续统计的,意味着特斯拉已经收获了超过 1200 台意向订单,不久前这个数字还仅仅是三位数。


3、三菱汽车与印尼政府签订合作备忘录 合力推广电动车


据外媒报道,三菱汽车宣布,该公司已与印尼政府签订合作备忘录,后者将在印尼当地大力推广电动车的使用。

印尼政府与三菱汽车开展研究合作,验证印尼国内电动车的有效利用率。三菱汽车将为印尼向低碳经济的转型献策献力,该公司向印尼工业部(MOI)、国立大学及研究学院等机构提供10辆电动车及4个充电站。


4、新加坡共享电动汽车已上路 未来将部署1000辆共享电动汽车


据外媒报道,新加坡于本周二(2017.12.12)推出了大规模的共享电动汽车项目,旨在为通勤者提供更多的交通选择,并且转变他们的需求,使其不再需要购买汽车。

该共享电动汽车服务将由BlueSG运营10年。新加坡计划减少路上行驶汽车数量并且鼓励使用公共交通,此次推出共享汽车项目是其计划的一部分。


5、保时捷联合奔驰宝马将在欧洲建400个电动汽车充电站


宝马、戴姆勒旗下的奔驰、福特和大众的奥迪和保时捷12月11日宣布,他们正在创建一家合资企业,目标是“快速建立大量充电站,以实现电动汽车司机的远程出行”。

这个新项目类似于今年早些时候宣布的“超级E”计划,在跨欧洲运输网络(10 t)上部署25个电动汽车充电站,但这显然是一个独立的、雄心勃勃的计划,要在整个欧洲部署400个充电站。


6、全球锂离子电池工厂数量激增 目前已有26座“超级工厂”


电动汽车需求的增长将推动经济增长,电动汽车的销售预计将在2022年或2023年左右激增。几家制造商正计划在今后几年发布电动汽车。


Benchmark预计,到2025年,全球锂电池总需求将达到500亿瓦时,而2016年仅为85亿瓦时。基准矿物智能公司(Benchmark Mineral Intelligence)发布最新报告称,全球正计划建造的锂离子电池工厂数量正在飞速增长。该机构统计显示,目前有26个电池“超级工厂”要么已经处于生产状态,要么会在2021年之前投产。


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1、小康股份1.88亿元受让小康(美国)新能源公司


日前,小康股份公告称,拟投资20.26亿元,新建年产5.2GWh高性能汽车动力电池项目。


同时,小康股份拟出资1.88亿元受让子公司重庆小康持有的SF MOTORS, Inc。(小康(美国)新能源汽车股份有限公司)100%股权,并在完成股权转让后对SF MOTORS增资3274万美元。


2、金鹰股份:控股子公司金鹰瑞翔锂电池正极材料项目投产


金鹰股份11日晚间发布对外投资进展公告,金鹰瑞翔锂电池正极材料项目一期开始正式投入生产。


金鹰股份与湖南瑞翔新材料股份有限公司(简称“湖南瑞翔”)共同设立浙江金鹰瑞翔新材料有限公司(简称“金鹰瑞翔”),金鹰瑞翔主要经营范围为动力电池三元正极材料研发、制造、销售等,注册资金壹亿伍仟万元。


3、永兴特钢:子公司拟投建锂电新能源材料项目


永兴特钢(002756)12月12日晚间公告,子公司永兴新能源与江西省宜丰县人民政府签署锂电新能源材料项目合同书.


永兴新能源拟在江西省宜丰县投资建设锂电新能源材料项目,项目初步规划年产能3万吨锂电材料(电池级碳酸锂及氢氧化锂),建设年产能240万吨采矿、选矿项目。一期规划建设年产1万吨电池级碳酸锂,并建设年产能120万吨采矿、选矿项目。一期项目投资约10亿元。


4、宝能集团或接盘观致25%股权


日前,有消息称接盘观致汽车25%股权的金主或为宝能集团。据称,当前该交易前期30亿元资金已到位。目前,股东方奇瑞及观致、宝能均未对此消息作出回应。


5、阿里巴巴战略投资小鹏汽车

工商资料显示,阿里旗下投资公司杭州阿里创业投资有限公司已经入股小鹏汽车,该公司由马云和谢世煌二人持有,持股比例分别为80%和20%。


6、美锦能源发力氢能源汽车 竞购飞驰汽车股份


12月11晚间,山西美锦能源股份有限公司(以下简称:“公司”)发布公告称:佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“飞驰汽车”)36.2%股权在南方联合产权交易中心进行挂牌转让,挂牌价格为人民币2.353亿元, 公司于2017年12月11日召开八届九次董事会会议,审议通过了《关于参与公开竞购氢能源汽车制造企业股权的议案》,同意公司按照南方联合产权交易中心规定的受让方式参与上述项目股权的竞买。


7、天齐锂业:配股募资16.5亿投建年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目

天齐锂业13日晚间发布配股说明书,本次配股以公司现有总股本994,356,650股为基数,按每10股配售1.5股的比例向全体股东配售,配售股份数量为149,153,497股。

本次配股拟募集资金规模预计不超过人民币16.5亿元(含发行费用),扣除发行费用后拟全部用于在澳大利亚西澳大利亚州奎纳纳市(Kwinana)建设 “年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”。


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1、宝马自动驾驶仍会保留方向盘

宝马i部门负责人RobertIrlinger表示,宝马未来即使实现完全自动驾驶,也将保留方向盘,用户可体验自动驾驶带来的便利,也保留享受自己驾驶乐趣的选择。

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2、神州变阵:从出行到平台

日前,神州优CEO陆正耀在发布会上表示,将由汽车出行转向汽车生活平台。其中神州租车升级为汽车共享平台,面向有车人群推出综合汽车生活服务平台,并构建线下综合服务实体网点—神州车码头。


3、大东南与江苏百能新能源汽车签署合作协议 推动锂电产业发展

浙江大东南股份有限公司(以下简称“公司”)与江苏百能新能源汽车有限公司(以下简称“江苏百能”)于日前签订了《新能源战略框架合作协议》(以下简称“本协议”),双方拟在新能源汽车领域建立长期、全面、稳定的战略合作关系。

根据协议,公司将下属全资子公司生产的锂离子电池供货给江苏百能,江苏百能同意根据本协议购买的产品不得向任何第三方出售,一经发现违反此规定,协议自动失效。


4、五洲龙股份成立氢燃料电池研究院


近日,五洲龙股份联合国内外多家技术领先者成立了氢燃料电池研究院,专注于氢燃料电池的研发工作。


早在2011年第26届世界大学生运动会中,五洲龙在一次性投放1511辆供深圳大运会使用的新能源客车当中,已率先投放63辆氢燃料动力商用车,目前已全部运行满生命周期并且安全退役。


2017年6月在深圳新能源客车展再次发布“F1未来”系列氢燃料动力车。2018年将推出技术更加稳定、成本更加低廉、安全系数更高的氢燃料电池车,并批量投入示范运营。


5、宝马电动汽车电池寿命将达15年以上

宝马高管近日在接受外媒采访时表示,尽管其电动汽车电池效率随着时间的推移会有所下降,但宝马电动汽车的寿命与现有的内燃机车型一样,长达15年或更多,且易于回收。

宝马电池研发部门负责人指出,宝马电池设计时充分考虑到了使用寿命,达到和车型寿命一致。电池原料像锂、镍、铜等材料没有毒性,使得电池可回收利用。