4月2日，北京市公安局交通管理局官方网站发布通报：为切实巩固大气污染治理成效，有效降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，北京市机动车限行制度将再次顺延，具体时间为2018年4月9日至2019年4月7日。
这项政策本身没什么，但不久之前，北京市地方目录也已经被全面取消。
两项政策一结合，就成了对新能源汽车、尤其是外地的新能源汽车产品而言的巨大利好：全国最大的新能源汽车市场，将对外地产品全面开放。
▶五组号码轮换限行
本次限行令期间，机动车依然按照机动车号牌尾号（含临时号牌）轮换限行，共被分为五组，每13周换一次限行日，具体如下：
（一）自2018年4月9日至2018年7月8日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8（机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；
（二）自2018年7月9日至2018年10月7日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7；
（三）自2018年10月8日至2019年1月6日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6；
（四）自2019年1月7日至2019年4月7日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
▶新能源汽车全面利好
和旧版限行令相同，新能源汽车依然不受限行令限制，可以随意通行。
这一优惠政策在去年没有多大意义。因为地方目录的存在，没有进入北京市推广目录的新能源汽车难以获得当地补贴，高昂的售价导致不具备足够的竞争力。
但今年不同，随着《北京市推广应用新能源汽车管理办法》新版管理办法出台,北京对新能源汽车产品的备案制正式取消。
也就是说：从今年开始，全国最大的新能源汽车市场已经放开保护。
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