野蛮禁电 为什么越禁越乱——反思地方政府禁电政策的片面性

为了创造文明城市,盐城市从3月底开始严查载客载货三(四)轮车。

当地将本次行动命名为“暴风4号”,在市区范围内全面展开为期40天的‘禁电’行动。

▶重罚电三,全面禁行

对于本次‘暴风4号行动’的惩罚标准,警方明确:除去国家工信部颁布目录许可的可以上牌照的三(四)轮车之外,所有上路车辆均处于惩罚范围

所以,在本次行动中,对电动三(四)轮车、非下肢残疾人驾驶的残疾车、无牌无证正三轮摩托车、低速汽车上路的,一律予以扣车,对交通违法行为一律依法予以上限处罚

截至目前,警方已查扣各类电动三(四)轮车以及正三轮摩托车、低速载货汽车184辆,查扣摩托车(含非标车)、拖拉机230辆。

▶整治7年,为何越查越多?

对于盐城的老百姓来说,这一次严查,不过是又一次循环;盐城的三轮车问题,其实已经延续了很多年了。

7年前,盐城就开始严查电三,只是在这些年的严查中,越查,就越多。

来看一段视频

上面的这段视频,是11年的《零距离读报》栏目。

早在11年,该栏目就明确指出:“单纯的查是没用的,电动三轮车是一部分老百姓的谋生工具,不为老百姓提供另一种谋生工具,而只是单纯的查禁,就等于没有管理;这样的管理,不会有好结果。”

他的预言说中了。

7年过去了,盐城市的电三数量从5K增长到2W以上,管的越严,电三就越多。

而且,不仅是盐城,在其他采取野蛮禁电政策的城市,也是如此。

为什么?因为越来越多的人们需要它。

▶电动三轮车 是穷苦人的命根子

下面是2011年一篇很有名的文章。

7年过去了,情况依然没变。

城市化进程的推进,促使着越来越多的‘闲云野鹤的妈妈’诞生。

对于这一社会阶层来说,没有文化、资金不足,只能靠运货为生;那一辆电动三轮车,就是她们的命根子,严查电三,就是断了她们的生计。

所以,就算拼了一条老命,顶着政府的禁令,她们也要再弄到一辆电动三轮车,来维持一家人的生活。

如果政府依然只是野蛮查禁,而不为这些家庭提供一份生计,电三只会越来越多,因为,那是她们的一切。

最后,小新想问一句:为了某些人的面子,断掉老百姓的生计,这样的‘文明城市’,真的文明吗?

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