在中俄交界南岸、大兴安岭地区，有一个中国最北、维度最高的城市，它距离哈尔滨市1152公里，零下40摄氏度的低温足以使之千里冰封、万里雪飘，在这里，可以满足大多数人对冬天的所有幻想。
但就在这人迹罕至之地，有一群“超能
这辆在冰面上时而旋转时而急速的车便是猛士科技的首款量产车——
真正的猛士敢于直面一切极限。无论是千里冰封的漠河，还是酷暑难耐的阿拉善，又或是巍峨险峻的
猛士科技敢于将越野车和电动化结合的底气，源于东风超过半个
猛士917是自我进化的阶段性成果，对东风集团、市场、用户均有现实意义。对于东风，它是东风“东方风起”计划的承载者，肩负着品牌向上的使命；对于市场来讲，它越过技术无人区，填补了中国豪华电动越野技术空白，开创了中国豪华电动越野新纪元；对于用户来讲，它以科技之“跃”为用户带来了“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的东方越野体验。
真正的猛士，敢于创造新时代“新物种”
没有一个新物种凭空而来，如果有，那一定是基于用户需求和行业趋势洞察而来。
近年来，中国消费者的消费不断升级，用户需求更为细分，他们已经不满足于“有没有”，而是更加拥护那些个性化的产品，以获得全新体验。主机厂已经察觉到了用户需求变化，并做出了回应——2023成都车展上，主机厂纷纷推出自家的高端越野车“拳头”产品，企图在这个竞争日渐白热化的赛场上留下来，但仔细看，同质化问题始终存在，很少有人为用户打造真正的高端越野车。
但猛士是个例外。8月25日，猛士科技开山之作——猛士917“硬核”上市，以电之名，实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新，以前瞻智能科技，刷新消费者对豪华电动越野的出行想象。
真正的“新物种”从来不屑与人雷同，猛士917要做东方第一车。它继承“军车基因”，从“东方醒狮”汲取灵感，干练直立风窗车顶、刀锋利刃式肩线、霸气轮廓造型、直线切割的车灯、裸露的铆钉，刻画出了一种与古代将军一样雄壮威武的气质。
将军自然要有坚硬不失舒适的铠甲。方正挺阔的将军座椅、烽火台式空调出风口设计、手枪式扶手设计与威武的外观相呼应，座舱中轴线布局、多功能飞行器换挡手柄等内饰细节充满中式粗犷之美。外观因硬派而美，内饰自然以舒适为主。“将军座椅”采用Nappa真皮包裹，标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节，前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。
同样，真正的“新物种”从不怕从0到1的创新，猛士917以数字化高端智造体系赋能产品，让硬派越野也能拥有智能体验。猛士917构建了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统，实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台，打造越野专属座舱交互体验。
“大风起兮云
真正的猛士，敢于挑战技术无人区
当大多数车企试图以更快的速度占领高端越野车之地时，猛士科技直接瞄准一片尚未被大规模探索的市场新蓝海——电动越野。站在“东风猛士”的肩膀上，它有底气能为用户带来不一样的体验。
底气正来源于其技术核心——M TECH猛士智能越野架构。它是中国第一个豪华电动越野技术的解决方案，汇集了东风最前瞻的原创技术，打造了行业领先的硬核技术集群。其核心技术有三。
▲其一，MORA猛士滑板越野平台。支持线控、域控、集成热管理等前沿技术，可支持纯电、增程两种动力模式。在该平台上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多种车型。
▲其二，MEGA POWER猛士动力。采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。其中，猛士917纯电版，搭载前后四电机，配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩超过16200牛米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，轻松实现100%爬坡度，CLTC综合续航达到505公里。猛士917增程版，搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，纯电续航200公里，综合续航1026公里，让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。
▲其三，M ATS猛士越野全地形智能解决方案。支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式，配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统，能够自动感知9种典型越野路面的变化，结合AI智能算法、协同控制软件策略，可实时调节车辆越野驾驶模式，轻松应对各种复杂地形与路况。
拥有猛士917的全地形智能系统，用户可跨越山河万里。无论是雪域高原、生命禁区可可西里、冻土区，还是阿拉善沙漠，无论多复杂的越野场景，猛士917均能一招制敌。
新时代的猛士，不仅向往硬核的越野体验，也对智能科技情有独钟。猛士917的东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统霸气护航等智能越野“黑科技”随时为用户保驾护航。
“无畏·征服”不只是猛士科技的口号，它真正勇往直前，无畏未知，让中国越野技术再上一个新高度；带领用户“越·山海、阅·不凡、悦·人生”也不是“画饼”，猛士917正用无人触及的强悍性能以及极高的智能化水平让这一理念变为现实。
真正的猛士，敢于塑造东方越野新文化
曾经，提到越野文化，用户想起的总是丰田
当电动化、智能化席卷汽车市场时，中国车企逐渐凭借新能源走向前台，猛士科技顺势而为，找到了容身之地——它以创新的技术成功突破硬派越野的能力上限，更以先进智能科技降低越野驾驶的门槛，创造出来极具价格优势的猛士917，主动承担起塑造东方越野新文化的重大使命。
猛士917的到来，不仅是猛士科技开创东方越野文化的关键探索，更是高机动性军用越野车技术扩展至民用领域的一次创新实践。它以创新技术插入外资品牌腹地，让硬派越野不再高高在上。猛士917增程版售价63.77万起，纯电版售价69.77万起，凭借着极具穿透力的价格，猛士把握住了60万级别的电动越野空白市场。在价格上，比
猛士917以极致产品力为用户带来极致的东方越野体验，更重要的是，它瞄准用户情感需求，从共情到与用户同频共振，与用户共建东方越野文化生态圈。
可预约参观的猛士园区正是东方越野文化生态圈的一环。猛士园区不再是一个简单的工厂，而是摇身一变成为用户体验越野的游乐园。不仅如此，为满足用户对多元化、个性化出行的需求，园区里的改装定制中心为用户提供了丰富的选装、定制改装服务。
猛士917是所有人的“猛士”，融合了用户个性DNA。“一车一价格，一人一座驾”的定制化服务，让中国豪华电动越野车可以“一车千面”。
猛士917正在向用户传递一种东方越野文化的自信，创造属于中国消费者的家国情怀。它以一己之力，让东方越野文化之魂瞬然觉醒，让中国消费者拥有了更适合中国人的高端越野车。
真正的猛士从不在乎问题的难易，而是勇于敢为，即使是无人涉足，它也从不惧怕当开山之人。
猛士917不仅是东风的猛士，更是中国品牌的“猛士”——猛士917以技术、产品为笔，绘就了一个东方越野新文化的轮廓。