排放标准的不断升级,让很多汽车厂商感觉压力巨大。
在这样的压力下,近日又有一家国际品牌宣布告别燃油车,它就是大名鼎鼎的著名跑车制造商保时捷(Porsche)。
保时捷宣布告别燃油车
作为大众集团下属的豪华跑车品牌,保时捷成立于1931年的斯图加特,由著名汽车制造工程师费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创立。
该品牌生产的保时捷跑车,是汽车业界公认的顶级豪华跑车之一。
上周日(9月23日),保时捷公司宣布:放弃生产燃油汽车,将重心转移至混合动力和电力技术上,向电动汽车领域进军。
燃油车颓势难挡
促使保时捷做出这个决定的,是这个品牌从2017年起遇到的燃油车销售颓势。
受‘排放门’影响,在整个2017年,保时捷全球销量仅有12%来自燃油车。
另一方面,从2018年2月起,保时捷没有一款新款燃油车上市销售,这也严重影响了保时捷燃油车型的销量。
销量不断衰退的事实,促使保时捷做出了放弃燃油车市场的选择。
保时捷发言人表示:“由于保时捷品牌在过去一段时间内的市场占有率暴跌,公司已决定,未来不再提供燃油汽车”。
保时捷公司首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在声明中称保时捷遵循了历史的进步,“我们已经得出结论,我们希望我们的未来是无燃油的。”
新款电动跑车定价50万
作为新人,保时捷是有备而来。
在发布了告别燃油汽车市场的公告后,保时捷同步发布了其全电动跑车Taycan。
这是保时捷第一款全电动车型,由于采用独特的后翼子板和极富运动性的飞线设计,概念车的‘保时捷血统’十分明显。
该车的售价为49万元起,将于2019首次亮相。
为了提升保时捷车型的便捷性,保时捷还规划开发一种名为Ionity的高功率的充电网络,供所有各自的电动汽车使用。
到2020年,保时捷将在欧洲安装400根该品牌的充电桩,每根充电桩最初的容量最高可达350kW。
保时捷不是第一家抛弃燃油车的一线品牌,也不会是最后一家。
随着绿化要求的日趋严苛,排放标准正变得越来越困难,成本不断提升的传统燃油车,已经成为了部分豪车品牌手中的鸡肋。
在燃油车技术水平已经基本停滞的现在,停止前进的燃油车,迟早会被更先进的新能源汽车所替代,而这个日子,已经不远了。
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