上证报记者 俞立严 摄
9月5日，在武汉召开的智能网联汽车创新与应用发展论坛上，中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤表示，人的大脑效率比目前的大模型效率高一千倍，大模型效率有很大提升空间。云端大模型未来要实现怎样布署到机器人上、汽车上，无人驾驶是重要的载体。
张亚勤指出，无人驾驶是最具挑战的有边界的AI垂直领域问题，也是目前国际上高度竞争领域。张亚勤进一步指出，发展自动驾驶技术最重要的是安全性，要提升单车安全性，同时要提升车路协同的安全性。
（转自上证报中国证券网）
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