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华为疲劳驾驶预警新专利公布：主动预警驾驶员 降低交通事故率
“疲劳驾驶”是开车的“隐形杀手”，一旦驾驶员在行车中出现疲劳状态，就极易发生交通事故。从国家知识产权局获悉，今日，华为技术有限公司申请的“驾驶预警方法和装置”专利公布，申请公布号为CN117576858A，申请日...
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北上广等城市已实现自动驾驶出行服务准商业化运行
交通运输部政策研究室副主任、交通运输部新闻发言人孙文剑表示，已有百余家的创新主体投入自动驾驶车辆千余辆，自动驾驶应用的规模效应开始显现。目前，北京、上海、广州等城市实现了自动驾驶出行服务的准商业化运行...
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中国工程院院士张亚勤：无人驾驶是目前国际上高度竞争领域
上证报记者 俞立严 摄9月5日，在武汉召开的智能网联汽车创新与应用发展论坛上，中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤表示，人的大脑效率比目前的大模型效率高一千倍，大模型效率有很大提升空间。云...
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新车速递｜|盛昊框塑又献力作，K8小微车的驾驶大智慧
作为小微车不断更新叠代的领军品牌，由盛昊出品的框塑小微车，从崭露头角的那一刻开始，就一直在创新与智能的路上一骑绝尘，将小微车，大智慧的特点发挥得淋漓尽致，从流线车型、颜值设计、机械性能到品级内饰、色彩...
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注意了！4月1日起，驾驶证迎来“3大”调整
学会驾驶机动车，已经成为生活中很重要的生活技能，而会开车不代表能开车，无论是汽车、电动车、摩托车，只要达到机动车标准的车辆，想要开它们上路行驶，都需要持有驾驶证。而现在拥有驾驶证的驾驶人也越来越多，不...
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货运新时代，无人驾驶持续突破
自动驾驶、无人驾驶技术在传统汽车上的应用一直广受社会各界关注，但相对来说其在货运上的应用所占优势更多。相关企业无论是在技术研发落地，还是在资本市场也都已经有了一定的突破。福佑卡车据北京日报报道，中国首...
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续航靠谱、配置丰富！车主：驾驶BEIJING-EX3日行850公里一点儿没问题！
30岁的郭先生，是一位科研工作者。今年年初，他拿到了北京市的新能源汽车购车指标，在对比了威马EX5、小鹏G3、比亚迪元EV535、广汽传祺GE3等车型后，最终选择了综合性价比最高的BEIJING-EX3。他说，在500公里续航的...
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改善开车习惯，祝您早日成为驾驶达人
在我们日常生活中，总有觉得自己开车技术很棒的人。可殊不知自己所认为的并不等于真的会开车，那么不会开车的危害有哪些？会开车的人又有哪种表现？ 不会开车的人很有可能会把汽车开到报废，就像不做保养一样，越不...
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跨界|阿里进行首个自动驾驶混合式仿真路测，太震撼！
近日，正在各种政策下炒的沸沸扬扬之际，阿里这个互联网大公司正在悄悄的跨界进行自动驾驶仿真路测平台。所谓的自动驾驶仿真测试就是指通过传感器仿真、车辆动力学仿真、高级图形处理、交通流仿真、数字仿真、道路建...
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Waymo发布第五代自动驾驶系统 探测距离可达500米
据国外媒体报道，当地时间周三，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo发布了其第五代自动驾驶系统Waymo Driver。Waymo Driver是硬件和软件的结合，使该公司的汽车能够自动驾驶。Waymo表示，新系统能比之前的四...
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无人驾驶沦为圈钱陷阱
作为智能汽车技术的核心，无人驾驶产业拥有相当光明的前景，但这份光明还没来得及照耀众生，就被有心人利用，成了他们圈钱的手段。无人驾驶市场前景广阔 作为智能汽车技术的一部分，无人驾驶技术的前景，始终被车企...
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沃尔沃获准自动驾驶测试
1月29日，沃尔沃与合作伙伴Veoneer成立的合资企业Zenuity宣布，已经获得瑞典批准，可以在高速公路上对4级无人驾驶汽车软件进行测试。Veoneer公司首席技术官Nishant Batra称获准路试“对收集重要数据和测试功能信息”...
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奥特贝睿挑战三级自动驾驶
L3级自动驾驶的危险性众所周知，以至于被大部分厂商放弃。最近，又有一家公司试图挑战这个禁区。这家公司的名字是奥特贝睿（AutoBrain），他们将联手长城汽车挑战这个难关：由两家公司联手研发的三级（L3）自动驾驶...
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长沙成为国内首座‘自动驾驶之城’
自动驾驶技术的全面普及，将首先出现在长沙。日前，百度Apollo携手长沙市政府，打造自动驾驶之城。29日，百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会，基于Apollo开放平台达成全面合作，双方将携手共建“自动驾驶与车...
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北京自动驾驶新规出台 上路前需缴500万车险
北京市三部门联合印发了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，对自动驾驶车辆和驾驶员进行了详细规定。
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