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动力电池即将踏入0.3元/瓦时时代意味着什么
随着技术进步与规模化生产效应显现，新能源汽车行业已从“缺电、少电、贵电”阶段，进入到产能过剩的阶段。2023年，我国动力电池销量为616.3GWh，同比增长32.4%，产能同比增长约60%。但与之相对应的是，国内动力电池...
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不充电可用2.8万年！核动力电池取得进展，充电将成历史？
如果出门时间长了，还得带上充电宝，让人觉得很麻烦。不过，有一种电池即使中途不充电也可以使用28000年！就是核电池，有了今天的进步。以后充电这玩意儿会成为历史！核电池概念耐用核电池说到核电池，大家的第一反...
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120件！安徽理士电源技术有限公司召回部分“领航一号”牌高能量动力电池
日前，安徽理士电源技术有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向安徽省市场监督管理局、淮北市市场监督管理局备案了召回计划，决定自即日起召回 2023 年 4 月 20 日生产的“领航一号”牌高能量动力电池，...
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宁德时代独占1/3！全球动力电池装车量公布
日前，海外机构公布了今年1月到10月，全球动力电池的装车量。据了解，今年1-10月全球动力电池装车量达到552.2GWh，同比增长44%。装车量排名前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG能源、松下、SK On、中创新航、三...
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7分半充电80% 全球首家超快充动力电池工厂投产：宁德时代对手来了
动力电池的补能效率势必是今后研发的一大方向，当电车补能体验非常接近燃油车的时候，它的市场渗透率无疑会更上一层。近日，巨湾技研宣布，全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产，位于广州南沙的巨湾总部基地。官...
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青岛加速布局动力电池：为新能源汽车造“心”
除宁德时代外，国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等项目也纷纷落地青岛加速布局动力电池：为新能源汽车造“心”新能源汽车市场风起云涌，其核心部件——动力电池更是消费者关注的焦点。业内人士表...
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连续14季度增长 中国锂电池出口“强劲”
锂电出口继续保持高速增长。根据海关总署发布的数据，今年前三季度“新三样”（锂电池、太阳能电池、电动汽车）为代表的产品出口累计金额达7989.9亿元，同比增长41.7%，占我国出口比重提升1.3个百分点。海关总署方面...
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2023年9月中国动力电池装车量情况：磷酸铁锂电池装车量同比增长18.6%
9月，我国动力电池装车量36.4GWh，同比增长15.1%，环比增长4.4%。其中三元电池装车量12.2GWh，占总装车量33.6%，同比增长9.1%，环比增长13.2%；磷酸铁锂电池装车量24.2GWh，占总装车量66.4%，同比增长18.6%，环比增...
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中国动力电池企业在德国下线首款电池产品
中国动力电池企业国轩高科16日在位于德国哥廷根市的工厂内举办仪式，庆祝其德国工厂下线首款电池产品。德国下萨克森州州长斯特凡·魏尔在致辞中表示，电动出行是未来趋势，电池则是电动车关键部件，国轩高科在哥廷根...
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天能品牌价值蝉联行业第一
近日，中国品牌500强榜单在北京发布，天能与国家电网、腾讯、华为、海尔等企业一同上榜，并以1268.77亿元的品牌价值跃居第58位，连续五年蝉联行业第一。五年间，天能的品牌价值从601亿元翻番跃迁至1268亿元，是集团...
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全国人大代表张天任：支持动力电池循环产业高质量发展
3月5日，全国“两会”在北京正式召开，国务院总理李克强在政府工作报告中简述今年工作重点，指出要推动发展方式绿色转型，完善支持绿色发展的政策，发展循环经济，推进资源节约集约利用，推动重点领域节能降碳，持续...
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天能特种动力电池公司山东营销管理中心正式揭牌成立
聚能蝶变再出发2022年11月19日，为更好的承接集团“八五战略规划”落实集团进一步划小单元压实责任的战略方针，服务大山东地区转型升级，天能特种动力电池公司正式揭牌成立山东营销管理中心。天能集团副董事长周建中...
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陕汽新能源重卡，亮相2022世界动力电池大会
2022年7月21日，由四川省人民政府、工业和信息化部联合主办的“2022世界动力电池大会暨动力电池绿色低碳出行展览会”在四川宜宾隆重拉开序幕。陕汽作为国内新能源重卡行业的领军者应邀参会。本次展会，陕汽重卡重点...
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总投资50亿元！金彭集团动力电池包项目落户淮北
4月16日上午，金彭集团新能源动力电池包项目签约仪式在安徽淮北市举行。淮北市委书记张永，市委副书记、市长覃卫国，江苏金彭集团有限公司董事长鹿守光见证签约并讲话。金彭集团新能源动力电池包项目总投资约50亿元...
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天能锂电进一步强化行业领军实力，鸿日汽车动力电池包正式交付
3月23日，工信部发布了《低速电动车标准制定会议纪要》，工信部牵头推动的《GB/T28382纯电动乘用车技术条件》修订版，低速电动车纳入纯电动乘用车的范畴，成为微型纯电动乘用车。要求微型纯电动乘用车能量密度要求不...
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聚能·共生 | 天能锂电·海全汽车10001套动力电池系统正式下线
8月3日，以“聚能·共生”为主题的天能锂电·海全汽车10001套动力电池系统下线仪式暨天能-海全战略合作签约仪式在天能总部隆重举行，天能控股集团董事长张天任，海全汽车董事长闫向东等双方领导出席签约仪式。核心动...
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宁德时代 VS LG化学，动力电池哪家强？
随着全球对低碳经济、改善生态环境以及缓解能源危机需求的增大，锂二次电池的市场及应用前景不断增势。近年来，由于数码、电动汽车市场需求的日益旺盛，市场争夺战再度升级，锂二次电池一跃成为资本市场的宠儿。从应...
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百亿级产业无人监管 | 动力电池迎来首波“退役潮”
新能源汽车产业的飞速增长，使动力电池装机量也跟着飙升。这是一个庞大的市场，也是一枚未被引爆的炸弹。动力电池迎来首波“退役潮”新能源汽车在过去的十年里飞速发展，已经成为我国弯道超车战略重要的组成部分。截...
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内忧外患 动力电池走向何方？
前有狼，后有虎，脚下还是万丈深渊。面临三重威胁的动力电池产业，走向何方？动力电池企业拉锯战开启这是一场拉锯战的开启，每个国内的动力电池企业都无法逃脱。日前，工信部宣布：取消新能源车动力电池“白名单”。...
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续航一千公里的动力电池！
目前，主流电动汽车的续航里程多为300-500公里。但是，戴姆勒一项最新的技术突破，却让这个上限整整翻了一倍。续航破千的锂离子电池据外媒报道，戴姆勒（Daimler）、蒂森克虏伯汽车系统工程公司（ThyssenKrupp Syste...
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