近年来,随着新能源汽车在市场上的推广使用,用户数量快速增长。为满足电车用户的充电需求,西双版纳州加快充电基础设施建设,目前基本实现了部分过境高速公路
服务区、城区以及乡镇充电基础设施全覆盖。
近日,居住在曼弄枫片区的居民岩皇罕根据充电速度发表意见:充30元的电能行驶300公里左右,而且充电桩充电速度也很快,对比燃油车费用减少很多。
在对智源尚居小区、上影广场等充电桩站点走访后,记者了解到,大部分本地居民和网约车司机等电车用户认为,出于对新能源汽车的充电速度、场地环境、电价优惠等因素的考量,到公共充电桩进行充电是更加经济实惠的选择。
江苏游客刘先生说,充电设备很不错,充电速度也比较快,充近30度电,快充用时40分钟,充电场所靠着主干道,进出也比较方便。
随着市民对充电设备使用频率的增加,对充电基础设施的安全运维管理、故障应急处置有了更高要求。智源尚居小区旁的充电站点,配置有14支充电枪和车位,含8支快充和6支慢充,由于靠近曼弄枫片区的交通干道和车流密集小区,是使用率较高的一个站点,后台数据显示,7天内成功充电550次。
记者看到,用户在场站通过“顺易充”App手机扫码选择充电服务,还可以在上面查询附近电站,实时显示设备占用情况、不同区域差异化电价和线路规划功能,方便了用户就近就便充电,充电基础设施的智能化、数字化服务大幅提升了用户充电体验。
南方电网云南电动汽车服务有限公司维护工作人员鲁子成说:“在城市主干道、商圈或者是景区,充电设备的安装以快充为主、慢充为辅,保障充电车主的需求。在小区或者停车场,慢充和快充相结合,配备快充160千瓦、慢充7000瓦的充电桩,能够有效地满足客户的需求。”
据了解,南方电网云南电动汽车服务有限公司作为西双版纳州主要的充电基础设施运营商之一,2023年公司投资建设的充电场站完成总充电32.79万车次,充电量约837万千瓦时,同比提升451.15%。截至2023年底,已累计投资1.14亿元,在33个乡镇及街道建成充电站点106个,累计投产充电桩500桩,充电枪674支,在云南电网公司管制类业务中排名第一。2024年,西双版纳供电局拟计划建设1个集分布式光伏、储能电站、电动汽车充电桩多功能为一体的“光储充”综合服务充电站,实现清洁能源多能互补循环,提高能源利用效益。
转自(澎湃新闻)