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欧洲车市7月遇冷，对华提高关税或成市场新寒流

根据欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，7月欧洲新能源汽车月销量为19万辆，同比下降16.92%，环比下降30.90%，渗透率为19.92%。2024年1—7月，欧洲纯电动汽车累计销量为81.5万辆，市占率12.5%。

总的来说，欧洲7月份汽车销量低迷，德国、英国等主要市场销量显著下滑，其中德国销量同比暴跌37%，成为拖累整体市场的主要因素。随着各国减少电动车补贴，欧洲电动车需求明显减弱，车企开始缩减生产计划并调整燃油车退出策略。

另一方面，欧盟计划对中国电动汽车加征高额关税，此举可能进一步抑制欧洲电动车市场需求。7月，中国品牌在欧洲注册的电动汽车数量减少，与整体市场低迷及关税预期有关。尽管关税旨在保护本土产业，但可能反而推高消费者购车成本，加剧市场降温。

据报道，德国车企大众目前正考虑关闭位于布鲁塞尔附近的奥迪电动汽车工厂，同时正在寻求进一步削减成本。

特斯拉、梅赛德斯-奔驰等品牌在欧洲销量也在持续下滑，混合动力车成为唯一增长亮点。整体而言，欧洲电动车市场面临多重挑战，未来走势不容乐观。

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