电动汽车无线充电标准即将出台

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5月4日,《电动汽车无线充电系统通用要求》国家标准审定在烟台召开,本次会议是电动汽车无线电工作组第四次会议,也是《通用要求》最后一次讨论会议,本会议的讨论结果将形成最终版《通用要求》草案并将于6月份送交国家标委会审核,因此具有历史性的重大意义。


会议由中国中国汽车技术研究中心主办,中汽研、中国电科院、国家电网、中国一汽技术中心、艾欧特集团、上汽集团、中兴通讯、华为、高通、Witricity、恒屹(上海)新能源、宝马(中国)、一汽-大众、日产(中国)、众泰汽车、泛亚汽车技术中心、北汽新能源、浙江万安、中海阳能源集团、戴姆勒、沃尔沃、天津工业大学、天津大学、天津师范大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国市政工程西北设计院、烟台市质监局、中惠创智、山东贝格新能源科技有限公司等30余家国际国内知名科研院所、企事业单位的代表参加会议。


《电动汽车无线充电系统通用要求》国家标准自2015年下达制定计划,由中国汽车技术研究中心牵头,中兴、华为等作为主要起草单位。


《通用要求》包含总体要求、互操作性要求、电击防护要求、安全试验、结构要求、强度要求等6大主要部分,涵盖了电动汽车无线充电系统从研发设计到生产安装各个方面的标准要求。


该标准的发布,将同欧洲的IEC61980、美国的SAEJ2954等国际标准相呼应,构成世界范围内电动汽车无线充电系统国际标准的应用基石。

会上,中国汽车技术研究中心周荣总工对电动汽车无线充电工作组前期的工作作出总结并通报了工作组近期工作进展情况。


烟台市质监局标准化科孙文丽科长,中国电力企业联合会标准化中心刘永东主任,中惠创智技术总裁李晓伟分别作了主题性发言。


各位参会代表对《通用要求》讨论稿各自发表了看法,积极进行了相关条款的讨论,并形成了统一意见,会议圆满完成各项议程。会议休息时间,参会代表参观了中惠创智电动汽车无线充电展区。


电动汽车无线充电是新能源汽车发展的必然趋势,国际上大规模应用已经提上日程,国内无线充电的商业化应用和标准制定也在紧锣密鼓的推进中。


该项国家标准与ISO、IEC的国际标准同步进行,许多技术的采用也是与国际标准同步进行的。該标准的通过对我国电动汽车无线充电技术起到重要的引导和规范意义,能够有效规范和推进行业发展。



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