2018年4月23日，在德州丽驰电动车生产基地，“全球首家突破两万辆串联式混动企业暨丽驰超能混动第两万辆下线仪式”隆重举行。
山东丽驰新能源汽车有限公司营销中心总经理顾志宏、营销中心副总经理吴防修、营销中心副总经理杨鑫春等丽驰汽车高层，全国经销商代表及多家行业媒体等参加本次下线仪式。
丽驰汽车坚持技术创新路线，丽驰技术研究院开发的丽驰超能混动技术，在三核混动的基础上再进一步，实现了低速电动车科技水平的又一里程碑式跨越。
丽驰超能混动比肩宝马I3，拥有VCU整车控制系统、ECU电喷控制系统、BMS电池管理系统三大核心技术，具备超能跑、超静音、超省钱、超品类、超节能五大优势。
丽驰营销中心总经理顾志宏
丽驰超能混动系统的成功不仅得到了市场和消费者的认可，还得到了中国工程院院士杨裕生的支持。
中国工程院院士杨裕生高度肯定丽驰超能混动并合影鼓励
中国工程院院士杨裕生表示：“丽驰的混动路线解除了纯电动车的里程、安全、充电、价格焦虑，节油率远超过插电式混合动力车，是应对补贴退坡走向市场化的最佳技术路线。”
为何丽驰汽车超能混动技术广受好评，甚至被誉为里程碑式跨越？
接下来小编将在配置、技术和功能三大方面对丽驰汽车超能混动与传统增程式汽车做一个详细的解读，各位看官请看：
01
发动机
≥200CC直列、顶置双凸轮轴汽油发动机
168cc式通用发动机(通机)
02
功率
大功率发动机发电量大,效率高
3.5KW功率小,效率低
03
油箱
油箱与汽车一样在车辆后部,加油方便、安全可靠,油箱容量大(大于12升)
安装在车辆前舱,加油不方便,因发动机工作温度高,存在安全隐患,容量小(多数小于3.5升);
04
智能控制
超省心拥有自主研发的VCU整车控制技术,实时采集车辆信息(速度、发动机温度、负载、油门开度、电池SOC剩余电量等)、综合计算使动力输出达到最佳状态,通过CAN总线通讯控制发动机工作及故障检测
没有VCU,不能根据车辆工况控制增程器工作状态
05
电池寿命
超省钱:拥有BMS电池管理系统和智能充电技术,智能控制电池充放电,防止过充电过放电,提高能量利用率,电池自用户购买之日起超长质保30个月,大大延长了电池使用寿命
无BMS电池管理系统,电池很容易过充过放,严重影响电池寿命,电池质保低于12个月
06
油耗
超节能
拥有自主研发的ECU电喷控制系统,百公里油耗仅为2~2.5升
百公里油耗6升以上
07
动力
超省心
能够作为主要要动力驱动车辆,大功率发动机车型可实现免充电
只能作为应急动力
08
暖风系统
超节能
采用水冷发动机,冬季使用水暖,保留空气湿度不干燥
PTC电热元件加热空气,干燥不舒适,影响续航里程
09
续航里程
超能跑
一次满电满油,行驶大于500公里,无限续航
满电满油续航<150公里,无法实现长距离行驶
10
噪音
超静音
可达到轿车级静音水平,超静音驾驶,大大提升了驾乘体验
噪音大于85分贝,长期处于该环境会对人体健康产生影响
11
振动
超舒适
采用高效能双级臧振悬置系统,达及轿车级减振水平,有效降低驾驶疲勞
简易橡胺块,減振效果极差,容易产生驾驶疲劳、烦等不良生理反应
12
空调系统
超舒适
采用轿车级空调系统,发动机驱动空调压缩机,效率高、制冷效果极佳,不影响续航
只能安装电动空调,效率低、耗电量大,严重缩短续航里程
没有对比就没有伤害，传统增程器车型与丽驰汽车超能混动车型相比，犹如云泥之别！
20000辆超能混动是丽驰的一小步
却是低速电动车行业的一大步
丽驰超能混动集成五大优势
彻底颠覆传统增程式车型
开启低速电动汽车混动新时代
新能源纵横网，WWW.XNYZH.COM
时效最快的新能源汽车杂志
微信公众号：XNY77777
