天能、超威在铅酸电池市场的地位可以说是无法撼动，两者的市场占有率高达85%，基本上确立了对市场绝对垄断的地位。垄断意味着就是躺赚，这是很多企业追求的至高“境界”！但是事物的发展总是从新生到衰落的一个过程，干掉你的可能不是同行，未来可能是跨界的人把你干掉了。天能、超威目前还是很强势的，在电池行业内，找不到对手！
据行业内的消息，比亚迪、宁德时代都跟电动车行业内整车企业共同研发低速电动车钠电池，这里面包含了知名的二轮车企业，还有三轮车企。钠电池可能现在很多人不看好！但是，我认为它是最有可能干掉铅酸电池的产品，主要有三个支撑点！
第一、钠电池技术最快3年内就能广泛应用！
虽然两轮电动车行业天能、超威、星恒都掌握了钠电池的应用的技术，但是无法实现有效的量产，尤其是电芯、pack技术方面都相对落后。但是宁德时代、比亚迪很早就已经掌握了钠电池技术，目前就缺个市场的进行广泛应用了！
钠电池受其能量密度的影响，在高速新能源汽车领域应用的可能性不大，但是在低速电动车、电动自行车领域却是很好的动力源。每公斤120-145wh的能量密度远超铅酸电池，而且使用寿命可达10年以上。比亚迪、宁德时代现在不是缺技术，而是缺可广泛应用的市场，现在跟大型的整车企业合作，很快，钠电池的技术将会快速应用到电动自行车当中，量产成功之后，钠电池的生产成本也会快速下降！
第二、钠电池安全性比锂电池好，比铅酸更环保
实践证明，锂电池在两轮电动车市场已经失去了百姓的信任，一方面是其安全性问题，让老百姓谈锂色变，另一方锂电池价格依旧处在高位，老百姓不愿意花更大的价钱买锂电池，第三、没有把握好市场的变化的节奏，从2019年到现在，市场渗透率依旧很低！基本上，锂电池取代铅酸成为低速电动车市场主流已经不太可能！
钠电池比锂电池的安全性更高，老百姓心理上没有阴影。钠电池循环使用寿命比锂电池更长，老百姓用的爽！还有一个钠电池要比铅酸更环保，对于环境更友好，回收处理难度更低！
第三、钠的原材料丰富，不存在被“卡脖子”的情况
钠元素是地球上最常见的元素之一，我们的吃的盐中就有钠元素，只要技术达到一定成熟地步，钠的提取和正负极材料的工艺方面没有难点，钠电池的供应量就不会出现短缺的情况，甚至供应量比铅酸电池还大。到时候，钠电池的价格也会一路走低，同样价格，用户肯定会选择能量密度更高，更耐用的钠电池了！
总结：
钠电池在低速电动车领域广泛应用之后，势必会影响到传统的铅酸电池厂家的地位，首当其冲的就是天能、超威这样的巨头。作为铅酸电池全行业的老大，不跟上钠电池的步伐，也会被时代的洪流所淘汰。各位，您对此怎么看？欢迎你的留言！