2月26日，理想汽车在社交媒体发文称，理想汽车超充站网络布局2024 年规划2000座。截至2月20日，理想超充站在全国已有343座，布局114个城市。
据悉，理想汽车CEO李想在这条文章下面的评论区表示：不用担心5C充电站的数量，在如此高的充电效率下，每个充电车位的充电量和流转率（类似餐厅的翻桌率）将有三倍以上的提升。5C充电站将成为盈利极好的投资项目！
据了解，业内人士普遍认为，2024年超充将迎来规模化放量关键之年。国内车企方面，造车新势力大部分均已开展超充部署工作。
理想汽车自两年前开始打造充电地图，2023年，理想4C超级充电站投入运营，首批试运营的超充站点共有7个，截至当年5月底已在全国建设了25座超充站，接入第三方充电桩超53.4万根。
如今，工信部、汽标委牵头的中国超快充相关标准已经发布，这对相关基础设施的建设而言是一大利好。相关标准的发布，必将有利于快充领域的规范、快速发展，而随着补能生态的完善，市场预测显示，到2025年，我国新能源汽车超快充渗透率将达16％，到2030年将达68％。超快充技术有望成为新能源汽车普及的加速器和赋能器。
（转自国际能源网）
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