看到这熟悉的车头，金色的盾牌车标，你一定以为这是一台新款保时捷？你错了！这是一台众泰SR9。
众泰SR9基本上算是保时捷Macan的1:1cos版本，就算是有点道行的老司机也是无力辨别。所以，自从这车上市之后就很快被玩坏了，买了众泰SR9的车主，分分钟就换上一个保时捷同款车标，更有好事的保时捷车主换了个众泰车标，叫人难以分辨。
cos众泰的保时捷
但是，从1月1日开始，这种行为就要被警察蜀黍开罚单了！
日前，国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布新版《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）（以下称《安全条件》），用于替代旧版GB7258-2012，于2018年1月1日开始实施。
新版《安全条件》调整和修改的部分超过150项，其中，不乏与广大车主切身相关的标准，其中几项最引人注意，包括：不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标、电动车起步需有警示音、电动车窗得具备防夹功能、随车配备1件反光背心等。
悬挂整车标志应与品牌相符合
新版《安全条件》增加“徽标必须和车辆品牌相适应”的表述，悬挂错误徽标的行为被“明令禁止”，驾驶众泰汽车，只能悬挂与车辆品牌相符的众泰的商标和厂标。
从1月1日起，淘宝购买其他厂商徽标来悬挂，不仅不能通过年检，而且还会被交警蜀黍开罚单。同理，在商标和厂标周围做个性更装饰，比如安装个变形金刚的标识或是‘熊出没’的徽标，同样属于违法范畴内。
新能源车起步需配备警示音
新标准将纯电动车、插电混动等新能源车单列，就行驶安全、行驶性能方面进行技术要求。
其中，在车辆起步且车速低于20km/h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。当车辆发生漏电情况时，应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时，车辆应该具备能切断动力电路的功能，避免产生二次交通事故。
同时，要求电池起火后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸，为乘员逃生、紧急救援留出黄金时间。
强制标配反光背心
新版标准中最大的不同点，是强制增加了对反光背心的要求。
从2018年1月1日开始，每年的年检除常规的灭火器、三角警示牌之外，还要求车辆配备一件反光背心。
同时，电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求正常可以用。当儿童被遗忘在车内，可以通过按响喇叭来告知外界。
所有座位都要配三点式安全带
为节约成本，部分乘用车后排中间位置只提供简易的两点式安全带，在新标准中，这将不符合规定。乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。
与此同时，为让行驶过程实现可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR)，或者配备符合标准规定的车载视频行驶记录装置。
该标准全部技术内容为强制性，按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。该标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车，但不包括有轨电车和轮式专用机械车。
需要说明的是，新标准的调整项目设置有过渡期，部分标准延后13个月、25个月和37个月实施。
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