市场对电池的需求将从2022年的约800GWh飙升至2030年的4900GWh，LFP电池将很快成为主流，钠离子电池将进入市场，电池企业必须迅速行动，确保原材料供应。
“欧洲、美国和中国的法规需要从经济、环境和社会等方面全面考虑可持续发展问题，而不是只关注某一方面。”
充满活力的市场
电池是绿色转型的基石。没有电池，就没有电动汽车、轮船或飞机，也就没有可再生能源的存储选择。因此，电池市场，尤其是锂离子（Li-ion）动力电池市场正在蓬勃发展。但是，这种增长也带来了巨大的挑战--电池需要大量资源，目前的技术还不完善，而且该行业还面临着可持续发展的问题。那么，未来会怎样呢？
到2030年，全球电池市场将继续以34% 的年复合增长率快速增长，需求量将达到约4900GWh。这比2022年的预测高出900GWh。已宣布的全球产能也大幅增加，目前预计到2030 年将达到约8930GWh。然而，由于市场整合，我们预计市场不会出现产能过剩。
“美国的《通货膨胀削减法案》正在撼动电池市场，现在美国对投资者的吸引力远远超过欧洲”。
欧洲新电池法规的通过是可持续发展方面的重要最新进展。这些法规包括可回收成分目标和申报每块电池碳足迹的规定。新的电池细分市场（如专为客机制造的电池）的增长标志着技术性能的显著转变，而新的地方法规（如美国的《通货膨胀削减法案》（IRA））的出台则凸显了地区之间的竞争力。这些事态发展对市场参与者产生了若干战略影响。首先，我们认为欧洲监管机构必须采取行动，在进口（可能不像欧盟那样受到严格监管）和本地生产之间创造公平的竞争环境，并应对IRA等法规带来的商业挑战。
材料变革的重要性
随着资源的减少，特别是正极活性材料的减少，电池材料的重点现在是改进生产技术、确保供应和探索锂离子电池的替代品。例如，生产商正通过与矿商合作和达成协议来确保供应，而新的锂生产技术，如直接锂提取技术，有望降低排放。此外，与传统锂离子电池相比，磷酸铁锂（LFP）电池在成本、安全性和材料供应方面具有优势，可能成为主流，而具有潜在成本优势的钠离子电池正在成为锂离子电池的替代品。例如，这对电池制造商的影响是，他们需要确保电池技术的灵活性，以应对原材料采购方面的挑战。欧盟应通过与澳大利亚、印度尼西亚和阿根廷等拥有相关电池原材料生产能力的国家签订自由贸易协定来支持这一举措。
更环保的汽车，更快的充电速度
预计在未来几十年内，电动汽车将占锂离子电池需求量的 80%左右，因此，用于电动汽车充电的可再生能源比例是决定电池可持续性的关键因素。
电动汽车充电是电池使用的关键性能指标，充电的方便性和速度是影响电池竞争力的主要因素。快速充电技术不断改进和发展，电动汽车车主的满意度也在不断提高。与此同时，随着一些新公司进入市场，换电正成为充电的一种可行替代方式。只有通过减少电力的二氧化碳排放量，才能实现电动汽车的可持续发展。这意味着监管机构必须着手实现电网的去碳化。同时，原始设备制造商必须明白，快速充电正在成为一个关键的差异化因素。除了电动汽车，储能系统制造商必须开始探索钠离子电池的机遇。
（转自Batteryman Helps Batteryman）