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被央视报道的金彭将全力迎接低速车"转正"
近日，工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》（简称新国标）的意见，明确了低速车将作为纯电动乘用车的一个子类，命名为“微型低速纯电动乘用车”（简称低速车），这意味着低速车将迎来“转正...
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全国人大代表张天任：打通政策堵点，推动低速电动车高质量发展
“碳达峰”“碳中和”目标引领下，新能源车、低碳技术和清洁能源材料机遇广阔。新能源低速电动车产业如何打通政策堵点，实现高质量发展成为了行业热议的话题。今年两会期间，张天任代表将提交一件《关于支持新能源低...
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小致的不同，成为“吸睛王”
在新能源汽车高速发展的今天，微电轿作为一个细分市场，因外型构造的“小而美”、内部设计的“小而精”，让微电轿被越来越多的人熟知，选购，成为新时代充分体现节能减排，轻巧便捷的出行工具。新能源车的日益微型化...
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特鲁夫｜|携扛鼎之作亮相南京展会，火爆终端
当我们追溯时间的长河，回到1881年11月巴黎国际电力科技展，法国的电气工程师古斯塔夫·特鲁夫，制造出全世界第一台三轮电动汽车，奠定了电动汽车之父的地位。139年后，以“2020 年展示电动车20年辉煌成就，展示疫情...
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星罗棋布 | 特鲁夫舟山群岛峰会再创佳绩，吹响了冲锋的号角
万众瞩目的行业首个海上峰会——2020特鲁夫舟山群岛峰会今天在舟山希尔顿酒店盛大启幕。特鲁夫公司董事长王洪杰、总经理潘天成、副总经理分管营销张寿龙、副总经理分管生产张成进、技术总监杨红光、采购部长葛欣、服...
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解密：汉唐注魂于物的大匠心
解密：汉唐注魂于物的大匠心从最初的几款车型，到如今的三大业务，十多款车型；从“高性价比电动汽车领导品牌”到“电动SUV全产业链创领者”；成长，蜕变，成熟，6年光阴转瞬即逝，时间改变了很多，世界在变，产品在...
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低速电动车亟需“政策松绑”丨两会季,天能集团董事长张天任再次呼求
中国拥有超大规模的市场优势，不同的消费群体，多层次多样化的供给结构，既需要高速的新能源电动车，也需要低速的新能源交通工具，出现“多车并举”，因此决定了低速四轮电动车具有蓬勃的生命力和旺盛的市场潜力。今...
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低速电动车考驾照，有标准了吗？
对于低速电动车驾驶证的考试，相信很多小哥哥小姐姐们都特别的好奇，低速车也需要驾驶证？目前四轮低速电动车还没有关于驾驶证和上牌的相关规定，将来肯定是要考取驾照的，到底是考C2还是C3，需要低速电动车的标准制...
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低速电动车，一个相互妥协的产物如何得以合法化？
低速电动车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车，外型、构造、性能和电动汽车相似。2018年11月8日，六部委联合下发了《关于加强低速电动车管理的通知》，内容明确提出了“对数产品属于道路机动车辆，但生产使用...
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国外捧上天，国内喷成狗——低速电动车为啥就这么纠结
当下的每一个国际车展，电动汽车当仁不让的成为主角。日前开幕的东京车展也是如此，虽然日本对纯电动车一直不漠不关心，但是汽车行业低迷形势的逼迫下，日本车企也纷纷开启了纯电动化的补课模式。未曾想到的是，在国...
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人民日报为低速电动车发声
长期以来，低速电动车产业始终处于灰色地带。日前，人民日报为低速电动车发声，呼吁相关标准尽快出台。权威媒体为低速车发声日前，人民日报旗下《侠客岛》栏目，以《一个值得关注和讨论的社会现象》为标题，深度剖析...
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杨裕生院士：锂电池不安全，低速电动车应使用铅酸电池
近期高温天气下，接二连三的自燃事故，让人们对新能源汽车的安全性产生了质疑。 锂离子电池是否适合做动力电池，又成为了焦点话题。锂电池引发自燃事故日前，中国工程院院士杨裕生发表专题演讲，将近期电动汽车频繁...
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低速电动车 | 发展Or取缔？
一个产业是否需要取缔，专家说了不算，人民的意见才是最直观的。 长期以来，既有专家呼吁取消低速电动车的生产也有专家表示扩大生产才能有利环保美专家建议普及低速电动车—降低石油消耗众说纷纭之下 让我们听...
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美专家建议普及低速电动汽车——有效降低石油消耗
南美的一只蝴蝶震动翅膀，就能在太平洋上掀起一阵风暴。 不起眼的低速电动车，在一连串的影响后，也能拉低一国的石油价格。半年油价八连涨美专家奇招降价日前，国内油价迎来年后八连涨，预计上调油价75元/吨。 不断...
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为民服务，主动出击 | 济阳地区为低速车及超标电动车挂绿牌
低速电动车规范化管理，长期以来都是亟待解决的难题。标准制定，无故的数次延期，造成地方管理弹性大、执法难度更大。但不好管≠不管，本着为人民服务的宗旨，地方交管部门只要是想管理，是一定能管理好的。一刀切VS...
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半途而废 后患无穷——再谈低速电动车标准二次立项
日前，工信部决定，重新立项低速电动车标准，编号GQCCPZQ0005-2019。 相应的，三年前立项的旧版《草案》则惨遭废除。 然而，重新立项对国家、对地方、对整个行业，都有着极其恶劣的影响。 半途而废，国家新规难成在...
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低速电动车管理不宜“一刀切”
“交通出行是人们日常生活必不可少的组成部分，由于我国地域、气候及购买能力等方面存在差异，交通工具必然有多样化的市场需求，每个人都可能因为自己的出行而给环境带来负面影响。” 全国人大代表、天能集团董事局...
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