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丽驰金锂全系搭载“国标车规级磷酸铁锂电池”，引领低速车发展迈入“锂电新纪元”！
为积极相应国家号召，明确锂电产业在推动经济发展、实现节能减排等方面的重要作用。丽驰汽车率先推出搭载“国标车规级磷酸铁锂电池”的金锂系列，在低速电动车行业掀起一股产品改革的新风潮。丽驰品牌作为行业领军企...
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通用汽车转向磷酸铁锂电池战略
通用汽车正放弃其一度大力宣传的Ultium平台电池方案，转向多化学体、多方采购的新电池战略。在投资者说明会上，通用汽车电池副总裁Kurt Kelty宣布将采用磷酸铁锂电池技术以降低电动汽车成本，预计此举可降低高达6000...
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磷酸铁锂电池逆袭，成本与技术双重驱动
中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，磷酸铁锂电池在新能源汽车市场的装车量持续增长，6月占比高达74%，成为动力电池配套首选。这一逆转背后，成本优势与技术进步是关键。磷酸铁锂电池的成本优势显著，相较于...
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比亚迪磷酸铁锂电池装机量再度登上榜首
上月，比亚迪(002594.SZ)与宁德时代(300750.SZ)的市占率差距缩小近两成。4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据显示，今年3月，宁德时代国内动力电池装车量达15.54 GWh，环比增加近六成，但市占率下滑...
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极氪发布首款自研磷酸铁锂电池 补能业务预计2025年实现盈利
12月14日晚，极氪正式发布了首款自研电池——金砖电池。金砖电池为800V磷酸铁锂电池，整包安全系数比以往电池包有大幅提升，充电15分钟续航可增加500公里，-10°C低温环境快充速度提升25%。极氪方面透露，金砖电池将...
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现代汽车表示将于 2024 年底开发出更便宜的磷酸铁锂电池
目前，中国和韩国厂商几乎可以说是垄断了全世界动力电池供应链，但我国厂商在该领域的主导地位更加明显，而韩国厂商正在奋起直追，尤其是在磷酸铁锂（LFP）电池方面。据《韩国先驱报》，现代汽车集团预计将于明年年...
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率先“弃用”铅酸电池，比亚迪这次又领先了
铅酸蓄电池让车主苦恼已久。首先是寿命短容易“掉链子”，新车才开两三年就半路抛锚，换电池平均又要花费400-600元。其次是当车辆一段时间不使用，铅酸蓄电池很容易亏电，导致车辆无法启动。由于搭电很麻烦，很多车...
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电动汽车产业推出磷酸铁锂电池电动车，全球电池市场更加白热化
随着科技的进步和环保意识的提高，风能和锂电池行业得到了快速发展。在这篇文章中，我们将对锂电池产业链进行梳理，并探讨如何从产业链中选择合适的锂电池股票。锂电池产业链梳理电池材料锂电池是由多种材料制成的，...
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2023年9月中国动力电池装车量情况：磷酸铁锂电池装车量同比增长18.6%
9月，我国动力电池装车量36.4GWh，同比增长15.1%，环比增长4.4%。其中三元电池装车量12.2GWh，占总装车量33.6%，同比增长9.1%，环比增长13.2%；磷酸铁锂电池装车量24.2GWh，占总装车量66.4%，同比增长18.6%，环比增...
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