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储能“价格战”只是开局,远没到高手对决的时候
2023年开年之时,一股酝酿已久的寒流,加速冲击市场,这让身经百战,赌性更坚强的曾毓群,感受到了前所未有的挑战。作为回击,他推出了一项“锂矿返利”计划。核心条款是,未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20...
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锂离子电池组价格跌至创纪录的139美元/KWh
从2022年到2023年,电池价格将下降14%。 继2022年前所未有的价格上涨之后,今年锂电池价格再次下降。根据研究机构彭博新能源财经(BloombergNEF)的分析,锂离子电池组的价格下降了14%,降至139美元/KWh的历史...
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新能源汽车年末打起价格战!整个市场冰火两重天
年尾将至,新能源汽车市场火药味渐浓,各家车企都卯足劲提升数据美观程度,尤其是在价格战背景下,使得整个市场呈现出冰火两重天的景象。年初,特斯拉带头掀起首轮来势汹汹的价格战,车企纷纷或主动或被动地应战,但...
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电动汽车充电桩为何存在价格差异
“太贵了太贵了,我的新能源车都快充不起电了!”近日,全国多地陆续有新能源车主反映,公共充电桩充电价格出现了不同程度的上涨,部分地区高峰期涨幅甚至近乎翻倍。江苏充电桩价格有无变化,充电桩行业运营端的行业...
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补贴退坡 价格不变——新能源厂商自掏腰包补差额
昨日,四部委联合发布2019年补贴新政,确定取消地补,国补大幅跳水。新能源厂家应对迅速,部分厂家宣布:不准备涨价,而是由自身负担差额,但也有厂家立即涨价。广汽一马当先:售价不变《通知》发出当天,广汽新能源...
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国六车价格太贵——车友表示:买不起
国六标准在部分城市已经开始试运行。随着国六的普及,国五车即将停止生产,保值率大幅下跌。基于这个想法,日前公布的首批国六标准车型被众人瞩目,然而,在看到名单后,车友们纷纷表示:买不起!首批‘国六’名单合...
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打造最佳盈利渠道——看丽驰汽车如何应对价格战泥潭
打不赢的价格战 2017年的上半年,低速电动车行业是在价格混战中渡过的。可以说“裸价”上市,对低速电动车行业来说,基本上是失败的。 “裸价”上市的产品,除了在渠道中引起一定影响之外,很难在消费者中...
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电池价格涨声一片,南都电池:要打就打价值战!
这两日,蓄电池行业疯传“电池要涨价”的消息,微信圈里还有某公司发出电池涨价通知的截图,而且“有图有真相”!要求经销商赶紧备货。都知道市场营销套路太深,小编不敢贸然判断真假,先“呵呵”一下。不过回头想想,觉得电池是应该涨涨价了,否则按照目前的价格,真的是卖一只亏一只,经销商进一批亏一批。难怪此消息一出,整个行业就“掌声响起来”,许多厂家立马表示要跟风涨价。
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动力电池业陷阵痛:产能过剩补贴减少 原材料价格上涨
一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡,一边是上游原材料价格上涨,产能过剩的动力电池行业陷入结构调整的阵痛。昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长...
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新能源汽车补贴退坡 消费者多数认同价格适当
2016年末,新版新能源汽车补贴政策正式出台,乘用车、客车、专用车领域补贴整体呈现退坡趋势。相比2015版补贴政策,乘用车领域中央补贴基本退坡20%,中央和地方两级补贴退坡4.5万左右(按最高额度计算)。为了稳...
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汽油价格跨年四连涨 混动车型迎来2017第一春
2017年首个国内成品油零售价格调整窗口将于12日24时开启,汽油、柴油每吨均上调70元。跨年“四连涨”的形式终于形成,燃油车面临越来越高的成本问题,混动车型将迎来2017第一春。国内油价从去年11月开始已经是第四次...