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点燃希望引擎，绽放新质之光，心爱在十一年造车之路上笃定前行！
在波澜起伏、竞争激烈的微车行业，仅用十一年时间，就从一个默默无闻的作坊式小厂，成长为一家载誉无数、所向披靡的行业领军企业，心爱究竟是如何做到这一点的？展望未来，在行业日益内卷的当下，心爱将如何持续构建...
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苹果造了10年车 为什么现在选择放弃
今天的车圈，实在是太炸裂了。有的车企明明快凉了，今天突然好像又行了。有些 “ 大车企 ” 前一阵还活得好好的，今天突然就没了。前者说的是高合，在一连串的坏消息之后，今天有消息说长安的朱华荣和高合的丁磊线下...
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航空巨头跨界造车！吉祥汽车：不是又一辆新能源 是出行新物种
去年11月，吉祥航空母公司均瑶集团正式公布了“吉祥大出行”战略，同时公布集团旗下全新智能出行科技品牌“吉祥汽车”，也成为了首个航空巨头转型造车的品牌。今天吉祥汽车官博发布了均瑶集团董事长王均金的采访视频...
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新能源蓬勃十年：造车新势力的洗牌与突围
我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的“十城千辆”工程，2013年，财政补贴从试点城市向全国无差别铺开，自此，新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年，新能源汽车产业走过混乱、迷茫和...
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新能源汽车10张牌照落地 互联网造车无一中标
进入2017年，新能源汽车生产资质的审批速度明显加快。日前，国能新能源和云度新能源分别获得了核准。至此，首批10张新能源汽车生产牌照全部落地，此前8家分别为北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏...
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