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整车无铅化,比亚迪又有重大技术成果!
比亚迪又有重大技术创新!近日,比亚迪宣布将率先使用磷酸铁锂启动电池,淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。这意味着经过十多年的技术研发,可以彻底和启动电池亏电说再见了!说到这里,很多老司机都知道燃油车...
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电动车铅酸电池、石墨烯铅酸电池、锂电池,哪个性价比最高?
一直以来,在电动车电池领域,铅酸电池都占据着主导地位。不过,近年来,随着石墨烯技术及锂电技术的发展,这两类新型电池也逐步被一些用户所接受。不过,在选择电动车时,仍有相当一部分用户存在这样的疑问:电动车...
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铅酸电池寿命低、易亏电,还污染环境,是时候该被淘汰了!
近期很多车主都反映家里的汽车启动不了,需要借助其他车辆的电池来点火,或购买“过江龙”才能解决问题。这是因为铅酸电池存在一些特性所致。一般情况下,深充深放电次数在400次以内,使用寿命约为2年(大多在1.5年...
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电动车为何主要使用铅酸电池而非锂电池?主要有两大原因
电动车的电池是其关键部件,直接影响续航里程,且价格较高,大约占电动车成本的30%。尽管锂电池轻便、使用寿命长,拥有诸多优点,但目前大多数电动车仍然使用铅酸电池。主要原因有两个。首先,锂电池的制造成本高。...
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比亚迪、宁德时代出手!铅酸电池迎来变局,天能、超威地位恐不保
天能、超威在铅酸电池市场的地位可以说是无法撼动,两者的市场占有率高达85%,基本上确立了对市场绝对垄断的地位。垄断意味着就是躺赚,这是很多企业追求的至高“境界”!但是事物的发展总是从新生到衰落的一个过程...
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率先“弃用”铅酸电池,比亚迪这次又领先了
铅酸蓄电池让车主苦恼已久。首先是寿命短容易“掉链子”,新车才开两三年就半路抛锚,换电池平均又要花费400-600元。其次是当车辆一段时间不使用,铅酸蓄电池很容易亏电,导致车辆无法启动。由于搭电很麻烦,很多车...
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“天能电池引领全球关键技术”价值持续兑现
八年磨一剑,随着搭载“多功能微纳结构铅碳关键技术”的高碳金电池正式发布,天能电池再次定义了铅电性能“天花板”。这是一款科技含量“超标”的电池,多项关键技术、关键材料的应用,帮助它在上万次路测中始终能保...
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更高端更领先 || 天能石墨烯领跑者重磅上市
三月沐风,空山凝云,所有的生机和美好,都破土而出。正值二月二龙抬头之际,天能更高端更领先的石墨烯电池--石墨烯领跑者,在天能控股集团副总裁俞国潮和主要营销将领的见证下,伴随着“品质见证赛”,在太湖龙之梦...
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【重磅来袭】天能金刚E5全新升级~
作为新能源电池行业的领军企业,34年来,天能始终保持对产品的高度专注,在产品质量、服务能力、科研创新等方面狠下功夫,旨在探索更先进的电池技术,制造更有品质的电池产品。2019年末,天能推出金刚E5电池,经过一...
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科技之光 | 续航、动力大幅度提高,速速全能王电池上市
日前,随着疫情的逐步控制,浙江企业逐渐复工复产,作为“电池新秀”的速速电池在做好疫情防控的同时,已进入了正常的生产。更可喜的是,三月初,速速电池正式上市一款新品动力电池——速速全能王系列,这也是速速品...
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以旧换新天能新能源电池,延长质保一个月
2020年伊始,一场新型冠状病毒肺炎疫情突如其来。随着防疫工作的进展,人们也越来越重视方方面面的安全防范。在尽量避免密集人群聚集的情况下, 安全出行成为当下热议的话题。在此特殊时期,我们倡导健康出行和平安...
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新零售撬动千亿市场:天能电池&猛犸充电达成战略合作
我国电动车保有量2.5亿辆,电动车后服务市场规模千亿,但是电动车后服务市场却面临困难重重,你看到的,可能仅仅是冰山一角。▶双巨头瞄准新零售中国新能源动力电池行业的龙头企业天能电池与安全出行智能管家猛犸充...
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超威 默默助力爱情长跑
朋友想换块电池问我哪家黑金电池正宗,我的电动车一直用的超威黑金电池很不错,就立马把超威推荐给了他。朋友是那种打破砂锅问到底的性格,非得问我超威电池具体好在什么地方,我给他讲了两个故事。① 女朋友喜欢旅...
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百家车行齐聚安徽——天能、汇源联手搞大事
2018年5月9日,下午15点40分在明月东一国际大酒店举办了天能集团汇源品牌高端定制合肥招商大会,本次大会吸引了安徽省一百多家四轮车车行、三轮车行,其中很多客户都是业界翘楚,并且首次参与天能集团主办的会议。