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深度解析——3月新能源车市场销量暴增
根据乘联会厂家数据,2017年3月新能源乘用车销量达到2.75万,环比2月增长67%,同比增速76%。从1月的0,65万、2月的1.65万,3月的2.75万,新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。
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充电桩业务哪家强?‘八大天王’公布2016财报
近日,特锐德、易事特、科士达、许继电气、中能电气、通合科技、和顺电气等8家涉足充电桩业务的上市公司陆续发布了2016年报,无一例外的,这八家企业都获得了丰厚的回报。
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混动还是纯电动?三大优点让纯电动独领风骚!
在整个新能源汽车产业的产销量当中,纯电动汽车占到了80%的份额,其中包括乘用车、物流车、公交车、客车等多个领域。相比其它的新能源汽车,纯电动汽车到底有什么样的优势,能够在这个高端的新兴产业中独领风骚!
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昆明新能源汽车免费停车两小时?是真是假?
现在停车真不易,不仅要求技术高,还要求你眼明手快,能在有限的时间内挤进一闪而过的停车位,还要瞬间判断好停车位的收费标准是否能够接受,可谓是脑力和体力的综合运动。
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非凡魅力,非凡见证,超威黑金上市发布会继续相约四座城池!
超威黑金升级版电池新品上市发布会继续火热进行,今天我们来到河北邯郸曲周、邢台清河、石家庄无极以及广西百色这四个分会场,看看现场各自的热闹场面吧!
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超越‘不可能’——互联网造车近期成果
互联网造车,曾被人们认为是镜花水月,是只凭着一腔热血就想要涉足汽车行业的不切实际的行为。有些企业在这种风评下撤退了,但仍有一些在坚持,在今年这些互联网企业或早或晚的交出了自己的第一份答卷,他们表现如何?接下来就让我们去一一揭晓答案。
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让客车走向世界——2017北京道路运输车辆展即将开展
由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国国际贸易促进委员会北京市分会、交科院华运展科技发展(北京)有限公司共同主办的2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称道路运输车辆展)将于5月24日-26日在北京展览馆隆重举行!展出面积可达40,000平方米。
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山寨还是借鉴?——众泰PK保时捷
每年车展中,都会有细心的观众发现一些钻空子的“新车”。它们看起来很眼熟,多半是外观极度相似某些成熟品牌的热门车型;但仔细琢磨又加入了些许自家的特色。对的,这就是汽车圈所谓的山寨车。
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工信部公布第四批新能源汽车推荐目录
昨日,工信部正式发布2017年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括96家企业的453款车型,其中纯电动产品共93家企业407款车型,插电式混合动力产品共17家企业44款车型,燃料电池产品共2家企业2款车型。
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脱离大众集团?超越特斯拉?大众品牌彰显野心
大众汽车公司表示,随着公司将其注意力转向电池动力的汽车以及逐步从2015年柴油测试丑闻中走出,它有信心“超越”竞争对手,并到2025年成为电动汽车市场的领导者。
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夺回曾经的荣耀——比亚迪电池或将向所有车企供货
据媒体报道,比亚迪动力电池将正式对外供货。有消息称,比亚迪汽车电子业务部门(第二事业部)将在不久后正式拆分独立运营,届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货,这一决定已在内部通过。
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网约车新政,为新能源汽车带来了什么?
自去年12月网约车新政出台实施以来,经过半年的沉淀和发酵,对我们生活和行业的影响逐渐显现。新政拉高了网约车的运营标准,淘汰一大批不达标的机动车,把网约车定位为高品质服务。这不仅加速了行业洗牌,也带来了使用价格的大幅度提升。
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不生产电动汽车将面临灭亡——传统车企比低速电动车企更加迷茫
继控制传统车企产能后,为了进一步推广新能源汽车,我国政府又将出台一项新的规定,从2018年起,汽车厂商在华销量中新能源汽车积分比例要求达到8%,转型还是降低产能?传统车企面临重大抉择。
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女司机为什么屡次把电动四轮车开进洱海?
5月13日,在云南大理挖色镇小普陀风景区,两名四川籍女游客开着租来的电动四轮车环湖观光时,因驾驶不当冲进洱海,所幸被路人救起,但车却沉入了湖底。据了解,游客驾车冲进洱海,对当地人而言已经屡见不鲜。
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工信部5月份新能源车型申请名单——你钟爱的车型上榜了没?
目前,中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅,国内新能源汽车市场连续两年产销量居世界第一,累计推广超过100万辆,占全球市场保有量50%以上。